[實用新型]汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置無效
| 申請號: | 200820208514.6 | 申請日: | 2008-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201421310Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發明(設計)人: | 張小蒔 | 申請(專利權)人: | 西德科東昌汽車座椅技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 | 代理人: | 張榮義 |
| 地址: | 200436上海市寶山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 后靠三 合一 總成 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置,其特征在于,包括:
兩定位臺(2,3),設在X坐標軸右端兩側,所述兩定位臺(2,3)的連接線垂直于X軸,且所述兩定位臺(2,3)分別設有一定位銷和一扳手,所述扳手與定位銷連接,扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點;
兩定位臺(4,5),設在X坐標軸左端兩側,所述兩定位臺(4,5)的連接線垂直于X軸,且所述兩定位臺(4,5)分別設有一定位銷和一扳手,所述扳手與定位銷連接,扳動所述扳手可使定位銷插入和退出定位點,所述兩定位臺(4,5)分別與所述兩定位臺(2,3)對應設置;所述定位臺(2,3,4,5)分別設有一定位銷(27,28,29)和(10);
三組測量臺,設在Y坐標軸上端,所述三組測量臺的連接線平行于Y軸,所述每一組測量臺包括兩個測量軸(21)和(22),(23)和(24),(25)和(26);所述測量軸(21)和(22)相互由手柄鋼性連接,可由手柄推動,于所在的測量臺中作伸縮活動,所述測量軸(23)和(24),(25)和(26)亦然;
一點定位圓臺(6),設在Y坐標軸下端,與所述三組測量臺相對應設置;所述點定位圓臺(6)上設有A點定位和B點定位,所述A點定位設于Y坐標軸下端,所述B點定位設于Y坐標軸上端,且由兩個點構成。
2.如權利要求1所述的汽車座椅后靠三合一總成檢測裝置,其特征在于,所述四定位臺(2,3,4)和(5),三組測量臺和點定位圓臺(6)都固設在工作臺下體(1)的同一平面上。
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