[實用新型]一種汽車水泵軸承用的三唇密封件

有效

• 申請號: 200820208477.9
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201382013Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 丁小玄;郭長建;劉鐵影;高向陽
• 申請（專利權）人: 上海人本集團有限公司;上海思博特軸承技術研發有限公司
• 主分類號: F04D29/12
• 分類號: F04D29/12
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司
• 代理人: 葉克英

技術領域

本實用新型涉及一種水泵軸承，特別是一種汽車水泵軸承用的三唇密封件。

背景技術

目前汽車發動機水泵所用的水泵軸連軸承密封一般是雙唇密封(見圖1)，此類結構的水泵軸連軸的優點是結構簡單，加工及裝配方便；但也存在著如下很多弊端：因為汽車發動機水泵用軸連軸承要求長壽命和高的可靠性。一般汽車發動機水泵水封會產生微滲漏甚至漏水，雙唇密封件對極其少量的水及水蒸氣具有較好的密封作用，但是長時間在這種環境下工作的壽命低，可靠性差。無法滿足惡劣環境下高可靠性及長壽命的要求。因此迫切需要一種新型的水泵軸承用密封件來解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術中汽車發動機水泵用軸連軸承用雙唇密封所存在的上述問題。提供了一種新型密封結構用于軸連軸承密封，本實用新型設計一種汽車水泵軸承用的三唇密封件，包括：雙唇密封件，其特征在于：在雙唇密封件的前中部有一向上翹凸的密封唇，在下前密封唇及前中部上翹凸的密封唇上套有一甩水環，甩水環呈反C字形，下前密封唇及前中部上翹凸的密封唇嵌套在甩水環內側。本實用新型的優點是增加第三唇和一甩水環來達到一個好的密封效果。

附圖說明

圖1是水泵軸承用雙唇密封件結構示意圖；

圖2是本實用新型結構示意圖；

圖3是本實用新型實際使用簡圖；

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

圖中包括：雙唇密封件1，其特征在于：在雙唇密封件1的前中部有一向上翹凸的密封唇2，在下前密封唇3及前中部上翹凸的密封唇2上套有一甩水環4，甩水環4呈反C字形，下前密封唇3及前中部上翹凸的密封唇2嵌套在甩水環4內側。圖5為水7軸承

增加的第三唇與甩水環4過盈配合，起到密封防塵和防水作用，甩水環4與軸承的芯軸過盈配合，過盈配合起到密封作用，同時甩水環4在旋轉時會把從水泵殼內漏到此處的水甩開。