[實用新型]一種用于伸縮臂叉裝車的屬具自動調平裝置

在審

• 申請號: 200820208459.0
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201334343Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 董秀林;彭紅偉;黃淑芳
• 申請（專利權）人: 上海太騰機械設備有限公司
• 主分類號: B66F9/20
• 分類號: B66F9/20;B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司
• 代理人: 葉克英

技術領域

本實用新型涉及一種叉裝車的部件，特別是一種用于伸縮臂叉裝車的屬具自動調平裝置。

背景技術

在工業生產中，用于短距離搬運貨物的叉裝車應用很廣泛，但普通的叉裝車必須要貼近貨物才能將貨物搬運走，有些場合無法應用。目前的最新叉裝車技術，在原有叉裝車的貨叉和機身中間加裝伸縮臂，使得叉裝車的機身與貨物保持一定距離也可搬運貨物。伸縮臂的長度和角度都是可調節的，伸縮臂的長度和角度發生變化后，叉裝車前端的貨叉也被帶動發生傾斜，不能時刻保持水平狀態，貨物在搬運中可能會發生傾斜或滑落。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用于伸縮臂叉裝車的屬具自動調平裝置，可以有效解決伸縮臂叉裝車貨叉容易發生傾斜的問題。本實用新型涉及一種用于伸縮臂叉裝車的屬具自動調平裝置，包括安裝在叉裝車的車體上的基本臂、與基本臂相連接的伸縮臂和固定在伸縮臂上的屬具，所述的基本臂與車體連接處設有轉軸，所述伸縮臂和屬具的連接處設有轉軸，所述基本臂下方設有平動油缸和動臂油缸，所述平動油缸的一端固定在車體上，另一端固定在基本臂上，所述動臂油缸的一端固定在車體上，另一端固定在基本臂的上，所述伸縮臂下方設有傾翻油缸，所述傾翻油缸的一端固定在伸縮臂上，另一端固定在屬具的框架上，所述平動油缸中的活塞和傾翻油缸中的活塞相連接。所述平動油缸固定在基本臂上靠近轉軸處，所述動臂油缸固定在基本臂的中央，所述傾翻油缸固定在伸縮臂中央，所述平動油缸的缸徑和傾翻油缸的缸徑大小相同。本實用新型的優點在于：在伸縮臂叉裝車搬動貨物過程中，當伸縮臂的長度和角度發生變化時，本實用新型能自動調平，無須操作即可保持伸縮臂叉裝車貨叉水平狀態，有效避免重物的傾斜和滑落，提高工作效率，減少工作人員的操作工作量，提高了工作效率。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

圖中包括安裝在叉裝車的車體1上的基本臂2、與基本臂2連接的伸縮臂3和固定在伸縮臂上的屬具4，所述的基本臂2與車體1連接處設有轉軸5，所述伸縮臂和屬具的連接處設有轉軸6，所述基本臂下方設有平動油缸7和動臂油缸8，所述平動油缸的一端固定在車體上，另一端固定在基本臂上，所述動臂油缸的一端固定在車體上，另一端固定在基本臂的上，所述伸縮臂下方設有傾翻油缸9，所述傾翻油缸的一端固定在伸縮臂上，另一端固定在屬具的框架10上。所述平動油缸固定在基本臂上靠近轉軸處。所述動臂油缸固定在基本臂的中央。所述傾翻油缸固定在伸縮臂中央。

所述平動油缸中的活塞和傾翻油缸中的活塞相連接，所述平動油缸的缸徑和傾翻油缸的缸徑大小相同，因此，平動油缸的伸出長度與傾翻油缸縮短的長度相同，平動油缸縮短的長度與傾翻油缸伸出的長度相同。當工作人員控制基本臂和伸縮臂繞轉軸5向上運動時，平動油缸的活塞向外運動，平動油缸伸長，傾翻油缸的活塞向內運動，則傾翻油缸縮短。傾翻油缸、伸縮臂和屬具的框架圍成三角形，傾翻油缸縮短帶動屬具繞轉軸6向下旋轉，因此用于裝運貨物的屬具一直保持水平。當工作人員控制基本臂和伸縮臂繞轉軸5向下運動時，平動油缸的活塞向內運動，平動油缸縮短，傾翻油缸的活塞向外運動，則傾翻油缸伸長。傾翻油缸、伸縮臂和屬具的框架圍成三角形，傾翻油缸縮短帶動屬具繞轉軸6向上旋轉，因此用于裝運貨物的屬具一直保持水平。

在叉裝機的基本臂和伸縮臂上下移動重物時，屬具能自動調平，其傾斜角度誤差在1度內，可滿足作業要求。操作人員無需反復操作傾翻手柄，降低了操作人員的工作強度，提高了工作效率，同時可以有效避免因操作人員的失誤而導致的人員或貨物的損傷。