[實用新型]帶有失控保護裝置的電梯無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820208414.3 | 申請日: | 2008-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN201354279Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李葉欽 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市松江二中 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16;B66B5/12;B66B5/28;B66B5/02 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 吳瑾瑜 |
| 地址: | 201600上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 失控 保護裝置 電梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電梯,特別涉及一種帶有失控保護裝置的電梯。
背景技術(shù)
目前隨著中國城市化進程的加快,城市里的高樓大廈越來越多,隨之而來運用到大樓里的電梯也越來越多,這樣電梯安全問題就越來越為人們所重視。電梯機械故障時有發(fā)生,輕者影響人們的生產(chǎn)生活,重者人們的人身安全受到損壞,更有甚者導(dǎo)致死亡。目前的電梯使用的保護裝置主要是在電梯通道的底部的臺面上固定幾組圈簧或者液壓油缸,當(dāng)電梯墜落時,通過圈簧或液壓油缸的反作用力起到緩沖作用。這種電梯對于墜落的電梯有緩沖作用,減小了墜落時的沖擊力,但是這種保護作用非常有限,不能從根本上解決電梯墜落造成的危害。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯墜落時提供保護的帶有失控保護裝置的電梯。
為解決上述技術(shù)問題,所述的帶有失控保護裝置的電梯,包括電梯箱體和電梯井,其特征在于該電梯還包括下墜剎車裝置;所述的下墜剎車裝置包括:剎車凸臺、剎車腳、剎車腳永磁鐵、剎車腳彈簧、剎車腳電磁鐵、擋塊、擋塊永磁鐵、擋塊彈簧、擋塊電磁鐵;所述剎車凸臺安裝在所述的電梯井側(cè)壁上,與該凸臺相對的所述箱體的側(cè)壁上對稱設(shè)置有十字凹槽,橫向的凹槽為傾斜狀,并且靠近外側(cè)壁的一端低于靠近內(nèi)側(cè)壁的一端,縱向的凹槽與橫向的凹槽貫通,所述橫向凹槽靠近內(nèi)側(cè)壁一端安裝有一電磁鐵,所述彈簧設(shè)置在該電磁鐵的端部,所述剎車腳設(shè)置在橫向凹槽內(nèi),其靠近彈簧一端還安裝有永磁鐵,該永磁鐵與所述的電磁鐵相對面磁性相反;所述縱向凹槽靠上端安裝有一電磁鐵,所述彈簧設(shè)置在該電磁鐵的端部,所述擋塊設(shè)置在縱向凹槽內(nèi),其靠近彈簧一端還安裝有永磁鐵,該永磁鐵與所述的電磁鐵相對面磁性相反;在電梯箱體內(nèi)設(shè)有控制電磁鐵和電磁鐵電源的電磁鐵電源控制器;所述的電梯井底端設(shè)有減震器,該減震器包括缸體和安裝在該缸體上端的缸柱,缸體內(nèi)上下依次裝置有多個同級相對的永磁體塊,缸柱的下端與上端的永磁鐵塊對接,缸體與缸柱之間相對密封,缸體內(nèi)注有液壓油。
本實用新型設(shè)置有下墜剎車裝置,當(dāng)電梯上的纜繩斷裂時,電梯開始下墜,在電梯里的人可以按下電梯內(nèi)的電磁鐵電源控制器,使電磁鐵7斷電失去磁性,這時剎車腳4在彈簧6的作用下就會彈出,然后卡在凸臺3上,擋塊8同樣由于電磁鐵11失去磁性掉下將剎車腳8擋住,從而避免意外的發(fā)生,保障了人們的生命財產(chǎn)安全。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型帶有失控保護裝置的電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型帶有失控保護裝置的電梯的局部放大示意圖。
圖中:1.電梯箱體,2.電梯井,3.剎車凸臺,4.剎車腳,5.永磁鐵,6.彈簧,7.電磁鐵,8.擋塊,9.永磁鐵,10.彈簧,11.電磁鐵,12.缸柱,13.永磁鐵,14.液壓油,15.缸體,16.電磁鐵電源控制器。
具體實施方式
如圖1,圖2所示,帶有失控保護裝置的電梯,包括電梯箱體1和電梯井2,該電梯還包括下墜剎車裝置;所述的下墜剎車裝置包括:剎車凸臺3、剎車腳4、剎車腳永磁鐵5、剎車腳彈簧6、剎車腳電磁鐵7、擋塊8、擋塊永磁鐵9、擋塊彈簧10、擋塊電磁鐵11;所述剎車凸臺3安裝在所述的電梯井2側(cè)壁上,與該凸臺相對的所述箱體的側(cè)壁上對稱設(shè)置有十字凹槽,橫向的凹槽為傾斜狀,并且靠近外側(cè)壁的一端低于靠近內(nèi)側(cè)壁的一端,縱向的凹槽與橫向的凹槽貫通,所述橫向凹槽靠近內(nèi)側(cè)壁一端安裝有一電磁鐵7,所述彈簧6設(shè)置在該電磁鐵的端部,所述剎車腳4設(shè)置在橫向凹槽內(nèi),其靠近彈簧6一端還安裝有永磁鐵5,該永磁鐵5與所述的電磁鐵7相對面磁性相反;所述縱向凹槽靠上端安裝有一電磁鐵11,所述彈簧10設(shè)置在該電磁鐵的端部,所述擋塊8設(shè)置在縱向凹槽內(nèi),其靠近彈簧一端還安裝有永磁鐵9,該永磁鐵9與所述的電磁鐵11相對面磁性相反;在電梯箱體內(nèi)設(shè)有控制電磁鐵和電磁鐵電源的電磁鐵電源控制器16;所述的電梯井底端設(shè)有減震器,該減震器包括缸體和安裝在該缸體上端的缸柱,缸體內(nèi)上下依次裝置有多個同級相對的永磁體塊,缸柱的下端與上端的永磁鐵塊對接,缸體與缸柱之間相對密封,缸體內(nèi)注有液壓油。
當(dāng)電梯上的纜繩斷裂時,電梯開始下墜,在電梯里的人可以按下電梯內(nèi)的電磁鐵電源控制器16,使電磁鐵7斷電失去磁性,這時剎車腳4在彈簧6的作用下就會彈出,然后卡在凸臺3上,擋塊8同樣由于電磁鐵11失去磁性掉下將剎車腳8擋住,從而避免意外的發(fā)生,保障了人們的生命財產(chǎn)安全。當(dāng)纜繩連接好后,只需打開電磁鐵電源控制器16,電磁鐵11通電,電磁力把擋塊8拉起;電磁鐵7通電,電磁力把剎車腳4拉起,下墜剎車裝置恢復(fù)原狀,電梯可以正常運行。
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