[實用新型]礦用軌枕

無效

• 申請號: 200820208247.2
• 申請日: 2008-09-03
• 公開（公告）號: CN201258444Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 李成旺;劉中華
• 申請（專利權）人: 劉中華
• 主分類號: E01B23/02
• 分類號: E01B23/02;E01B23/04;E01B3/00;E01B3/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種礦用軌枕。

背景技術

煤礦開采過程中設備及煤炭的運輸主要依靠有軌礦車進行，目前我國大部分煤礦使用的主要是木質和水泥的軌枕，兩者都在不同程度上存在著缺陷，木質軌枕杭腐能力較差，在井下潮濕的作業環境中不能長期使用，而水泥軌枕重量較重不便于井下的搬運和鋪設。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種防水、重量較輕，便于井下搬運和鋪設的礦用軌枕。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：它有方鋼管，并在其內腔設有聚氨脂填料，其外設有聚乙稀外層，方鋼管上設有兩組固定鋼軌的結構。固定鋼軌的結構是在方鋼管上對應設有兩個支板，壓板與支板用鉸鏈連接。

由于采用上述技術方案，使用本實用新型可以減輕軌枕的重量，防止水的腐損，便于工人的搬運和鋪設。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

圖中：方鋼管1、聚乙稀外層2、支板3、鉸鏈4、壓板5、鋼軌6、聚氨脂填料7。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

由附圖可知，本實用新型，它有方鋼管1，并在其內腔設有聚氨脂填料7，其外設有聚乙稀外層2，方鋼管1上設有兩組固定鋼軌6的結構，固定鋼軌6的結構是在方鋼管1的上面焊有四個支板3，每兩個支板3和壓板5對應設置，壓板5與支板3用鉸鏈4連接，每個壓板5的上面設有螺孔。

使用本實用新型，對應著壓板5上的螺孔，在方鋼管1上打通孔，將螺桿插進通孔內，把壓板5的一端壓住鋼軌6用螺帽旋緊即可。