[實用新型]一種線盤

無效

• 申請號: 200820206346.7
• 申請日: 2008-12-24
• 公開（公告）號: CN201313767Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 王宋鈺
• 申請（專利權）人: 惠州金日工業科技有限公司;惠州住潤電裝有限公司
• 主分類號: B65H75/08
• 分類號: B65H75/08;B65H75/18
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 羅曉林;任海燕

技術領域

本實用新型涉及包裝電線的線盤，尤其適合于汽車用配線的包裝。

背景技術

隨著近年來電子技術的進步，為提高汽車可靠性、降低油耗和空氣污染，汽車電子控制系統功能也逐步加強，汽車的控制也更加精確，使得汽車上的傳感器和執行機構數量、汽車配線的數量也不斷上升，所需的汽車線束也更加復雜。

現有的汽車線束制造行業中，主要采用線卷的方式來收納電線。傳統的線卷在切斷過程中，都是由內向外提取電線的，使用前需要將線卷放入機器上固定的線盆，在抽出單根線進行定長切斷。這種模式在實際使用中存在諸多不便，頻繁的更換線卷則要頻繁地將各種線卷放入固定線盆，而未切完的線卷則要從線盆中取出捆扎，還要再找專門的線柜來存放。這樣不僅占用空間而且使用線柜存放成本也高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、便于提高作業效率的線盆。

為解決上述技術問題，本實用新型實現的技術方案是：

一種線盤，包括支線柱，支線柱為頂端封口的空心柱體，柱體外壁下端向外延伸有環狀底座，柱體上部沿著柱體外壁向外延伸有環狀防塵蓋。

上述方案的改進，支線柱設計成為上小下大的柱臺體，為了便于拿取在線盤支線柱頂端封口面上設置手提把。

本實用新型相比現有技術具有以下顯著優點：

本實用新型的線盤可以實現由外向內取線，一卷線配合一個線盤，實際切線操作時不需要頻繁地將線卷放入固定的線盤，而是直接把整個線盤放入即可，可以提高操作效率。而未切完的線卷，可直接連同線盤一起提出直接放置在地面即可，不需要存放工具，可以節約成本，另外，這種結構線盤可以層層堆放，極大的節約了空間。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型線盤堆放后的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳述。

參見圖1、2，一種線盤，由支線柱1、連接在支撐柱上的環狀防塵蓋3和位于支撐柱底部的環狀底座2組成。

支線柱設計成為頂端封口的空心柱體，這樣便于線盤固定旋轉，同時這種結構的支線柱還可以層層堆放在一起，節省占地空間。環狀底座2由主體外壁下端向外延伸形成，構成整個線盤的支撐底座。

而環狀防塵蓋3是在柱體上部沿著柱體外壁向外延伸而成的，環狀防塵蓋距離有支線柱頂端封口面還有一定距離，這樣當兩個線盤堆放時，上層的線盤的支線柱可以套置在下層線盤支線柱上部，使得層層堆放穩定。本線盤的支線柱頂端封口面上還設置有手提把4，可以方便拿取線盤。

本實用新型的線盤可以實現由外向內取線，一卷線配合一個線盤，實際切線操作時不需要頻繁地將線卷放入固定的線盤，而是直接把線盤放入即可。而未切完的線卷，可直接連同線盤一起提出，不需要存放工具直接放置在地面即可，可以節約成本，另外，這種結構線盤可以層層堆放，極大的節約了空間。

上述實施例是本實用新型的具體優選實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現方式，在沒有脫離本實用新型構思的前提下，任何顯而易見的替換也應落入本實用新型的保護范圍之內。