[實用新型]模板吊桿裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820205902.9
• 申請日: 2008-12-23
• 公開（公告）號: CN201339323Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉浩文;季萬年;顧國榮;葛洪軍;鄒俊;劉巍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第四工程局有限公司;中建三局建設(shè)工程股份有限公司;廣州市建筑集團有限公司;中國建筑股份有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司
• 代理人: 郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種建筑用裝置，尤其涉及一種模板吊桿裝置。

背景技術(shù)

在建筑過程中，需要用到樓板面模板、側(cè)模板等各種模板，吊起模板的模板吊桿裝置往往需要將其所吊著的模板從一個位置移動到另一個位置。現(xiàn)有技術(shù)中模板吊桿裝置由設(shè)于主架頂部的導(dǎo)軌梁和沿著該導(dǎo)軌梁的導(dǎo)軌滑動的導(dǎo)輪構(gòu)成，但是由于導(dǎo)軌底面立著，在滑動過程中導(dǎo)輪往往由于受力傾斜或者速度過快等原因，容易從導(dǎo)軌上脫落出來而將所吊之模板墜落，嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全；同時模板吊桿的長度固定，不能適應(yīng)不同高度的要求。

因此，需要提供一種改進的模板吊桿裝置，以解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種模板吊桿裝置，其導(dǎo)輪能穩(wěn)定地在所述導(dǎo)軌中滑動而不易發(fā)生脫落，且導(dǎo)軌不易發(fā)生偏移現(xiàn)象。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種模板吊桿裝置，包括用于吊模板的吊桿及引導(dǎo)所述吊桿滑動的滑動裝置，所述滑動裝置包括工字鋼導(dǎo)軌梁、一導(dǎo)輪裝置；所述導(dǎo)輪裝置包括兩導(dǎo)輪、兩側(cè)板和一底板，所述兩導(dǎo)輪分別設(shè)置在所述工字鋼導(dǎo)軌梁的兩導(dǎo)軌上，所述兩側(cè)板分別立在兩導(dǎo)輪的外側(cè)，所述兩導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動軸分別連接于其所對應(yīng)的側(cè)板上，使所述兩導(dǎo)輪可分別繞其轉(zhuǎn)動軸沿著該工字鋼導(dǎo)軌滾動，所述底板設(shè)在所述工字鋼導(dǎo)軌的底部并連接所述兩個側(cè)板。

優(yōu)選的，所述兩側(cè)板均垂直于所述底板。

優(yōu)選的，所述兩側(cè)板均垂直于所述導(dǎo)軌，所述兩導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動軸均垂直于該側(cè)板。

進一步的，還包括有防墜裝置，所述防墜裝置包括一前板和一后板，所述前板和所述后板分別設(shè)置在所述導(dǎo)輪的前部或后部，所述前板與后板均固定連接在所述側(cè)板上，其上端均低于導(dǎo)軌上梁底面，其下端均高于所述導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的下切點。

優(yōu)選的，所述前、后板下端均高于所述導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的下切點3-5毫米。

進一步的，所述防墜裝置還包括一頂板，所述頂板連接所述前板和后板。

進一步的，所述頂板連接在所述側(cè)板上。

優(yōu)選的，所述吊桿分為上段和下段，上段與下段間以花籃螺絲相連。

本實用新型的有益效果在于：由于所述模板吊桿裝置的滑動裝置包括工字鋼導(dǎo)軌，而導(dǎo)輪裝置通過三個擋板(兩側(cè)板與一底板)將導(dǎo)輪限定在工字鋼導(dǎo)軌上，使在導(dǎo)向過程中導(dǎo)輪不會因偏移而由側(cè)向從導(dǎo)軌上脫落下來，同時由于工字鋼導(dǎo)軌包括左右兩個導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌上對稱的設(shè)置有導(dǎo)輪，也可防止不平衡而導(dǎo)致的導(dǎo)軌偏移或傾倒；所述兩側(cè)板垂直于底板，可以使導(dǎo)向更加流暢，底板上可進一步接其他吊接裝置，該吊接裝置跟隨底板一起滑動；所述兩側(cè)板均垂直于所述導(dǎo)軌，所述兩導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動軸均垂直于該側(cè)板，此時導(dǎo)輪能更好更穩(wěn)固的限定在導(dǎo)軌上，不容易發(fā)生偏移或脫落現(xiàn)象；防墜裝置的設(shè)置可以防止所述滑動裝置墜落，在正常工作時，防墜裝置的前、后擋板與軌道不接觸，不會影響正常工作，當(dāng)導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動軸斷裂時，所述側(cè)板則往下墜繼而帶動所述前、后板下墜到軌道上，前后板掛住軌道，防止整個滑動裝置墜落下來；防墜裝置中頂板的設(shè)置能夠給前、后板提供一個支撐，防止其受力變形，使其起到更好的防墜作用。頂板連接所述側(cè)板，使得所述頂板、側(cè)板與前、后板一起形成一腔體，起到更好的支撐作用和更好的防止導(dǎo)輪偏移、脫落或者滑動裝置墜落。吊桿分為上段和下段，上段與下段間以花籃螺絲相連，通過花籃螺絲可以調(diào)節(jié)整個吊桿的長度。

附圖說明

圖1為本實用新型模板吊桿裝置的一個實施例的整體示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為圖1中所述吊桿的局部示意圖；

圖4為圖1中所示滑動裝置的示意圖；

圖5為圖4的A-A視圖；

圖6為本實用新型模板吊桿裝置的另一個實施例中滑動裝置的俯視圖；

圖7為圖6的C-C視圖；

圖8為圖6的B-B視圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型模板吊桿裝置的一個實施例的整體示意圖；圖2為圖1中所述吊桿的局部示意圖，圖3為圖1中所述吊桿的局部示意圖。如圖1、圖2所示，所述模板吊桿裝置包括吊起模板的吊桿5，以及引導(dǎo)所述吊桿滑動的滑動裝置，所述滑動裝置的底部與吊桿固定連接著，為了加強吊桿的強度，還可以設(shè)置多個加強板頂住所述吊桿；所述滑動裝置包括工字鋼軌道1和導(dǎo)輪裝置2，所述工字鋼導(dǎo)軌有并列的左右兩個導(dǎo)軌，導(dǎo)向裝置的兩個導(dǎo)輪分別放在這兩個導(dǎo)軌中，沿導(dǎo)軌滾動。如圖1-3所述，所述吊桿包括上段51和下段52，上、下兩段51、52之間通過花籃螺絲6連接，這樣通過花籃螺絲可以調(diào)整兩段端部的距離，從而在一定范圍內(nèi)可以調(diào)整該整段吊桿的長度，以滿足不同的高度要求。