[實用新型]一種工藝小車

無效

• 申請號: 200820205579.5
• 申請日: 2008-12-19
• 公開（公告）號: CN201325500Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 李智阿;張迎松;張方生
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所
• 代理人: 黃 洋

技術領域

本實用新型屬于汽車制造技術領域，具體涉及到汽車廠在生產時用到的工藝小車。

背景技術

工藝小車是在汽車生產過程中運送半成品車身的工具，主要是應付臨時生產需要，因為車型不同，其具體的底盤形狀、安裝孔的位置也不同，因此需要每種車型配備一種工藝小車，通常汽車廠會有很多款車型，這就需要很多的工藝小車。工藝小車在新車的調試生產期間的使用比較頻繁，需要的數量也比較多，但是在后期的批量生產中，工藝小車的用量不是很大，因此單獨為一種車型準備一種工藝小車會造成極大的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出一種通用性強、使用方便的工藝小車。

本實用新型的工藝小車包括底部設置有輪子的主框架，所述主框架包括橫梁和縱梁，特別是主框架上還安裝有可沿主框架橫梁方向、縱梁方向及高度方向調整的調節裝置。

上述調節裝置的頂部為帶有螺紋的定位銷，定位銷底部與一調整螺紋桿連接；調整螺紋桿的下部為一中空的調整塊，調整塊的頂部焊接有螺母，調整螺紋桿旋入調整塊的螺母并向下伸入調整塊中；調整塊通過其下部的調整框滑動安裝在一調整梁上，調整框上設置有可將調整框固定在調整梁上的螺栓；所述調整梁通過緊固裝置安裝在主框架上，所述緊固裝置包括上壓板和下壓板，上壓板和下壓板之間通過螺栓固定。

調節裝置頂部的定位銷是用來固定待轉運的車身的，定位銷通過與螺母配合將車身固定；定位銷下部設置有中空的調整塊，定位銷通過調節其下部的調整螺紋桿向下伸入調整塊的深度來調節其高度；調整塊可以沿調整梁滑動，從而調整定位銷相對調整梁的位置；調整梁利用緊固裝置安裝在主框架上，將緊固裝置的螺栓松開，即可調節調整梁相對主框架的位置。通過調節調整塊相對調整梁的位置及調整梁相對主框架的位置，可以調節定位銷的水平位置，再通過調節調整螺紋桿，可以調節定位銷的高度，從而實現了定位銷沿主框架橫梁方向、縱梁方向及高度方向的調整，滿足了不同車型的不同安裝孔的位置要求，具有很高的通用性。

所述定位銷可以與調整螺紋桿焊接在一起，但最好是通過其下部焊接的螺母與調整螺紋桿連接，這樣可以根據不同車型的安裝孔來更換不同的定位銷，通用性更好。

所述定位銷由主銷板與主銷板上部帶有螺紋的銷釘組成，主銷板的底部焊接有螺母，主銷板可以對車身起到一定的支撐作用，使得車身更加穩固。

所述調節裝置至少有三個，分別安裝在主框架的橫梁和/或縱梁上，三個調節裝置可以構成一個平面，對車身的支撐更加穩固。

本實用新型的工藝小車結構簡單、調節方便，可以滿足不同車型的尺寸、形狀要求，具有很高的通用性，可以為汽車生產廠節約大量的資金。

附圖說明

圖1是本實用新型的工藝小車的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖來詳細說明本實用新型。

實施例1：

本實施例的工藝小車包括底部設置有輪子的主框架，所述主框架包括橫梁10和縱梁9，特別是主框架上還安裝有可沿主框架橫梁方向、縱梁方向及高度方向調整的調節裝置。

調節裝置的頂部為帶有螺紋的定位銷1，定位銷1由主銷板與主銷板上部帶有螺紋的銷釘組成，主銷板的底部焊接有螺母，定位銷通過該螺母與調整螺紋桿2連接；調整螺紋桿2的下部為一中空的調整塊4，調整塊4的頂部焊接有螺母3，調整螺紋桿2旋入調整塊4的螺母3并向下伸入調整塊4中；調整塊4通過其下部的調整框5滑動安裝在調整梁6上，調整框5上設置有可將調整框5固定在調整梁6上的螺栓7；調整梁6通過緊固裝置安裝在主框架上，所述緊固裝置包括上壓板12和下壓板8，上壓板12和下壓板8之間通過螺栓11固定。

調節裝置頂部的定位銷1是用來固定待轉運的車身的，定位銷1通過與螺母配合將車身固定；定位銷1下部設置有中空的調整塊4，定位銷1通過調節其下部的調整螺紋桿2向下伸入調整塊4的深度來調節其高度；調整塊4可以沿調整梁6滑動，從而調整定位銷1相對調整梁6的位置；調整梁6利用緊固裝置安裝在主框架上，將緊固裝置的螺栓11松開，即可調節調整梁6相對主框架的位置。通過調節調整塊4相對調整梁6的位置及調整梁6相對主框架的位置，可以調節定位銷1的水平位置，再通過調節調整螺紋桿2，可以調節定位銷1的高度，從而實現了定位銷1沿主框架橫梁10方向、縱梁9方向及高度方向的調整，滿足了不同車型的不同安裝孔的位置要求，具有很高的通用性。