[實用新型]聚四氟乙烯噴涂式自轉(zhuǎn)油封有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820205029.3 | 申請日: | 2008-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN201310627Y | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳乙強 | 申請(專利權)人: | 陳乙強 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32 |
| 代理公司: | 揭陽市博佳專利代理事務所 | 代理人: | 黃少松;黃鏡芝 |
| 地址: | 515321廣東省普寧市占*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚四氟乙烯 噴涂 自轉(zhuǎn) | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封件,具體地說,是涉及一種聚四氟乙烯噴涂式自轉(zhuǎn)油封。
背景技術
現(xiàn)有用于密封的油封的結(jié)構(gòu)是由骨架、橡膠體和密封唇組成的。由密封體與作為自轉(zhuǎn)的軸或殼體的支撐體構(gòu)成的自轉(zhuǎn)油封,因自轉(zhuǎn)的軸或殼體是由骨架沖制而成,其表面的光潔度和硬度在使用過程中,由于摩擦而導致使用壽命的縮短,因此,為了減少摩擦,必須提高與密封唇接觸的密封端面的光潔度與表面硬度;同時,當密封唇與端面相對竄動時,油封就不能保持較長的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述問題,提出一種可以降低自轉(zhuǎn)軸或自轉(zhuǎn)殼體的加工硬度和表面光潔度、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、減少表面摩擦,延長使用壽命的聚四氟乙烯噴涂式自轉(zhuǎn)油封。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,具有主密封體和軸密封體;主密封體包括主密封唇和主密封體骨架,主密封唇裝設于主密封體骨架上;軸密封體包括軸密封唇和軸密封體骨架,軸密封唇裝設于軸密封體骨架上,軸密封體骨架的外側(cè)面與主密封唇密封接觸,在軸密封體骨架的外側(cè)面上噴涂有聚四氟乙烯膜層。
本實用新型,聚四氟乙烯膜層的厚度一般為0.02~0.20mm。
本實用新型,在主密封唇的唇口處套設有彈簧,該彈簧一般為壓縮彈簧。
本實用新型,在主密封唇的唇面上設置有回流線,該回流線為單一方向螺旋構(gòu)成的回油槽。
本實用新型的具有以下積極效果:
1)、膠料性能:脆性溫度低于零下50℃,耐高溫高于200℃,其它物理機械性能皆能滿足要求更高的氟膠、硅膠或氟硅膠,而且耐磨性、耐寒性能更優(yōu)越;
2)、聚四氟乙烯作為與橡膠密封唇面接觸膜層,是通過噴涂和骨架粘結(jié)在一起,保持一定強度的介質(zhì)膜層;
3)、在支撐體骨架密封端面上噴涂了聚四氟乙烯膜層,是利用聚四氟乙烯膜層材料的特性將骨架端面和橡膠唇面間的摩擦系數(shù)降低;從而改善密封介質(zhì)溫度;利用其良好的自潤滑性等特性,提高油封的使用壽命;
4)、油封的密封唇口不直接接觸作用于旋轉(zhuǎn)軸的骨架表面或殼體上的骨架表面上,不會使它們產(chǎn)生劇烈摩擦造成直接發(fā)熱磨損,保證了作為旋轉(zhuǎn)軸或缸體的骨架的強度,提高了油封的使用壽命。
本實用新型,由于采用上述結(jié)構(gòu),具有可以降低自轉(zhuǎn)軸或自轉(zhuǎn)殼體的加工硬度和表面光潔度、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、減少表面摩擦,延長自轉(zhuǎn)軸或自轉(zhuǎn)殼體的使用壽命,同時,在密封唇與端面相對竄動時,由于摩擦的降低而提高油封的使用壽命的優(yōu)點。適用工況惡劣的特殊密封。
下面實施例結(jié)合附圖說明對本實用新型作進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的一個實施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中,1、主密封唇;2、主密封體骨架;3、軸密封唇;4、軸密封體骨架;5、聚四氟乙烯膜層;6、主密封唇的唇口;7、彈簧;8、主密封唇的唇面;9、支撐體。
具體實施方式
參照圖1,本實施例在支撐體9設置主密封體和軸密封體;主密封體包括主密封唇1和主密封體骨架2,主密封唇裝設于主密封體骨架上;軸密封體包括軸密封唇3和軸密封體骨架4,軸密封唇裝設于軸密封體骨架上,軸密封體骨架的外側(cè)面與主密封唇密封接觸,在軸密封體骨架的外側(cè)面上噴涂有聚四氟乙烯膜層5;聚四氟乙烯膜層5的厚度為0.02~0.20mm;在主密封唇的唇口6處套設有彈簧7,該彈簧為壓縮彈簧,起到支撐密封唇的唇口有效密封的作用;在主密封唇的唇面8上設置有回流線,該回流線為單一方向螺旋即左旋或右旋構(gòu)成的回油槽。
本實用新型的工作原理:
1)、在繼承自轉(zhuǎn)油封密封性能較好的優(yōu)點上,又在自轉(zhuǎn)油封中與主密封唇接觸的骨架端面上噴涂一層聚四氟乙烯材料膜層,使它粘結(jié)在端面上;
2)、利用聚四氟乙烯材料的特性,來降低與橡膠密封唇的摩擦發(fā)熱系數(shù);
3)、利用空氣動力學和流體動力學的泵吸原理,在橡膠密封唇面采用回油槽結(jié)構(gòu)來增強密封效果。
本實用新型,不僅可以延長了聚四氟乙烯噴涂式自轉(zhuǎn)油封軸或殼體骨架的使用壽命,降低油封的使用溫度,更具有較好的耐高溫性能和耐低溫性能,又更適用于高速旋轉(zhuǎn)場合;同時,運用端面密封理念以及特殊膜層的密封機理,使軸的跳動或竄動不會影響它的密封性能;因此,聚四氟乙烯噴涂式自轉(zhuǎn)油封具有潛在的市場和在密封領域上更有深刻的意義。
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