[實用新型]遙控漂移玩具車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820204761.9
• 申請日: 2008-12-08
• 公開（公告）號: CN201337822Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡少揚
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東飛輪科技實業(yè)有限公司
• 主分類號: A63H17/267
• 分類號: A63H17/267;A63H17/385;A63H17/26;A63H31/00;A63H29/22
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司
• 代理人: 俞詩永

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種玩具車，更具體地說涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)漂移過彎的遙控漂移玩具車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的真車，尤其是一些賽車，在急速轉(zhuǎn)彎的時候，為了能夠更快的通過彎道，常常采用漂移技術(shù)，使得車發(fā)生適當(dāng)?shù)膫?cè)滑，迅速地通過彎道。漂移的原理是：使車的后輪失去大部分(或者全部)抓地力，同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是能夠獲得額外的抓地力)，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，這樣便會產(chǎn)生側(cè)滑，而側(cè)滑的線路被車手準(zhǔn)確的控制，用來迅速地通過彎道，這就是漂移。如果車的側(cè)滑是失控的，則不能稱為漂移。為了讓車手能夠準(zhǔn)確的控制車的側(cè)滑線路，準(zhǔn)確的漂移過彎，因此對車的結(jié)構(gòu)有特別的要求，比如：最好采用后輪驅(qū)動等。而有些職業(yè)車手為了能夠精確地控制車的側(cè)滑，達(dá)到準(zhǔn)確的漂移過彎的目的，往往還需要對車進(jìn)行相應(yīng)的改裝。

而現(xiàn)有的遙控漂移玩具車，其結(jié)構(gòu)與真車存在巨大的區(qū)別，經(jīng)過申請人實驗發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的遙控漂移玩具車都無法象真車一樣精確地控制車的側(cè)滑，進(jìn)行準(zhǔn)確的漂移過彎。經(jīng)過申請人長期研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的遙控漂移玩具車無法漂移的問題出在遙控漂移玩具車本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計上，現(xiàn)有的遙控漂移玩具車的結(jié)構(gòu)設(shè)計無法滿足漂移的需要。

首先，遙控漂移玩具車的電機(jī)功率是固定的，采用后輪驅(qū)動的遙控漂移玩具車車身前部或采用前輪驅(qū)動的遙控漂移玩具車后部的動能不夠，因此難以實現(xiàn)漂移；而四驅(qū)的遙控漂移玩具車則和真車存在同樣的問題，難以使得遙控漂移玩具車前輪和后輪速度不一致，因此比真的四驅(qū)車更加難以實現(xiàn)漂移。其次，現(xiàn)有的遙控漂移玩具車所采用的輪胎都是軟胎，并且輪胎圓周面上刻有防滑的花紋，遙控漂移玩具車的輪胎與地面之間的摩擦力較大，這就導(dǎo)致了遙控漂移玩具車難以出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。第三點，現(xiàn)有遙控漂移玩具車的前輪與地面是垂直的，因此一旦急速轉(zhuǎn)彎，遙控漂移玩具車的離心力容易導(dǎo)致遙控漂移玩具車翻車。所以現(xiàn)有遙控漂移玩具車急速轉(zhuǎn)過一個彎，一旦打滑則整輛遙控漂移玩具車完全失控，在地面一邊滑行一邊轉(zhuǎn)圈，如果不打滑則有可能發(fā)生翻車，現(xiàn)有遙控漂移玩具車難以像真車一樣完成漂移過彎的動作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種遙控漂移玩具車，可以漂移過彎，采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型的遙控漂移玩具車，包括車架、安裝在車架上的兩個前車輪、兩個后車輪、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、遙控電路及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，遙控電路連接驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接兩個后車輪，兩個前車輪分別可轉(zhuǎn)動的固定在車架前半段的兩側(cè)，并且兩個前車輪之間通過轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸上安裝有單向離合器，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接單向離合器。這就使得驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以通過傳動機(jī)構(gòu)、單向離合器及轉(zhuǎn)軸帶動前車輪朝前滾動；當(dāng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)反轉(zhuǎn)的時候，單向離合器內(nèi)圈與外圈自動脫離，因此驅(qū)動機(jī)構(gòu)無法帶動前車輪朝后滾動。上述前車輪朝前滾動，也就是從遙控漂移玩具車的右側(cè)看前車輪，前車輪逆時針轉(zhuǎn)動；而前車輪朝后滾動，則是從遙控漂移玩具車的右側(cè)看前車輪，前車輪順時針轉(zhuǎn)動。這樣，當(dāng)使用者控制遙控漂移玩具車朝前開的時候，遙控漂移玩具車為四輪驅(qū)動，為遙控漂移玩具車提供足夠的動能，當(dāng)使用者要控制遙控漂移玩具車進(jìn)行漂移過彎的時候，驅(qū)動機(jī)構(gòu)停止工作或者反轉(zhuǎn)，此時遙控漂移玩具車變?yōu)楹筝嗱?qū)動，因此此時前輪能保持抓地力，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)帶動前輪轉(zhuǎn)過適當(dāng)?shù)慕嵌龋涂梢宰屵b控漂移玩具車甩尾，這樣遙控漂移玩具車便會產(chǎn)生側(cè)滑，從而實現(xiàn)遙控漂移玩具車漂移過彎的目的。

一種比較簡單的方案，所述單向離合器采用棘輪式單向離合器，包括外圈、內(nèi)圈，內(nèi)圈固定在轉(zhuǎn)軸上，內(nèi)圈外套設(shè)棘輪，外圈可轉(zhuǎn)動的套在轉(zhuǎn)軸上，外圈內(nèi)側(cè)面上設(shè)有至少一個棘爪，棘爪一端可轉(zhuǎn)動的固定在外圈內(nèi)側(cè)面上，棘爪另一端通過彈簧連接外圈內(nèi)圓周面，棘爪與棘輪嚙合，外圈外圓周面設(shè)有環(huán)形齒條，環(huán)形齒條連接傳動機(jī)構(gòu)。當(dāng)外圈逆時針轉(zhuǎn)動時，棘爪與棘輪嚙合，帶動棘輪、內(nèi)圈逆時針轉(zhuǎn)動；當(dāng)外圈順時針轉(zhuǎn)動時，棘爪被棘輪推開，無法帶動棘輪、內(nèi)圈順時針轉(zhuǎn)動，外圈相對內(nèi)圈順時針轉(zhuǎn)動，而內(nèi)圈不動。以上逆時針、順時針轉(zhuǎn)動的判斷，都是從遙控漂移玩具車的右側(cè)看單向離合器，也就是以遙控漂移玩具車的右視圖為準(zhǔn)進(jìn)行判斷。

為了減小前車輪、后車輪與地面之間的摩擦力，所述前車輪的外圓周面安裝有輪胎，前車輪的輪胎外表面平整光滑，后車輪的外圓周面也安裝有輪胎，后車輪的輪胎外表面平整光滑。也就是說，前車輪和后車輪的輪胎外表面沒有凸起或凹槽等會增加摩擦力的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并且前車輪和后車輪的輪胎外表面平整光滑，從而達(dá)到減小摩擦力的目的。