[實用新型]三開門電梯轎廂

無效

• 申請號: 200820204321.3
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201301152Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 鄭孝權;陳炳炎
• 申請（專利權）人: 廣東臺日電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李柏林

技術領域

本實用新型涉及一種電梯，特別是一種三開門電梯轎廂。

背景技術

目前，安裝電梯的樓房井道均為平面方形結構，設置在該井道內的電梯部件有轎廂、平衡重和保證轎廂垂直運行的導向裝置。其中，平衡重和導向裝置布置上占據了井道平面方形結構的三個面或兩個面，因此，通常的電梯只能一面開門或兩面開門(180°方向對通)。如客戶或建筑結構上需要電梯三面開門時就無法實現了，針對上述結構的缺點，有必要作出改進。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構合理、適用性能廣的三開門電梯轎廂。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

三開門電梯轎廂，包括固定安裝在平面方形井道內壁的左、右垂直導向裝置，所述左、右垂直導向裝置之間活動連接有轎廂和轎架，所述左、右垂直導向裝置安裝在平面方形井道內壁的對角處，在轎廂的四側面上有三面分別開有轎門。

本實用新型的有益效果是：通過將左、右垂直導向裝置安裝在平面方形井道內壁的對角處，這樣可以有效地利用井道內的空間，在平衡重設置在方形井道內壁任意一個面的基礎上就可以實現轎廂三面開轎門，該結構的電梯更能適應樓層及客戶的需要，應用范圍更為廣泛。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，三開門電梯轎廂，包括固定安裝在平面方形井道內壁的左、右垂直導向裝置1、2，所述左、右垂直導向裝置1、2之間活動連接有轎廂3和轎架4，所述左、右垂直導向裝置1、2安裝在平面方形井道內壁的對角處，在轎廂3的四側面上有三面分別開有轎門5。

通過將左、右垂直導向裝置1、2安裝在平面方形井道內壁的對角處，這樣可以有效地利用井道內的空間，在平衡重6設置在方形井道內壁任意一個面的基礎上就可以實現轎廂3三面開轎門，該結構的電梯更能適應樓層及客戶的需要，應用范圍更為廣泛。

本實用新型結構合理、適用性能廣，是一種廣泛應用于高層樓房內的三開門電梯轎廂。