[實用新型]用于車載倒車雷達的信號轉換器

無效

• 申請號: 200820204233.3
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201303371Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 陳健釗
• 申請（專利權）人: 東莞市石碣志業電子有限公司
• 主分類號: H04N5/14
• 分類號: H04N5/14;H04N7/18;G01S7/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 梁永宏

技術領域：

本實用新型涉及信號轉換器技術領域，特指一種用于車載倒車雷達的信號轉換器。

背景技術：

一般的車載倒車雷達是由攝像頭、顯示屏等部件組成，攝像頭將拍攝的圖像信號傳送給顯示屏，由顯示屏顯示出來，但是，攝像頭輸出的圖像信號并不能夠直接輸入到顯示屏中顯示，其需要一個信號轉換器，將攝像頭輸出的圖像信號轉換成視頻信號，才能夠輸入到顯示屏中顯示出來。目前，用于車載倒車雷達的信號轉換器主要包括組成盒體的上蓋與下蓋、設置在盒體內的信號轉換電路板，信號轉換電路板通過螺絲固定在下蓋上，上蓋與下蓋通過螺絲固定連接，形成盒體，這種信號轉換器安裝在汽車上，經過汽車的長期振動后，信號轉換器中的螺絲容易松動，影響信號轉換電路板的固定，進而影響信號轉換器的信號轉換效果。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種連接牢固的用于車載倒車雷達的信號轉換器。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

它包括信號轉換電路板、絕緣殼體，所述信號轉換電路板直接封裝固定在絕緣殼體內，絕緣殼體熔接固定在與信號轉換電路板電連接的導線上。

所述絕緣殼體的兩端開設有出線孔。

本實用新型有益效果在于：

本實用新型提供的一種用于車載倒車雷達的信號轉換器包括信號轉換電路板、絕緣殼體，所述信號轉換電路板直接封裝固定在絕緣殼體內，絕緣殼體熔接固定在與信號轉換電路板電連接的導線上；由于信號轉換電路板直接封裝固定在絕緣殼體內，使得信號轉換電路板與絕緣殼體形成一體，從而增加信號轉換電路板與絕緣殼體連接的牢固性，而且，所述絕緣殼體是直接熔接固定在導線上，即使經過汽車的長期振動，也不容易松動，不會影響信號轉換器的信號轉換效果。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的分解示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1、2所示，本實用新型包括信號轉換電路板1、絕緣殼體2，所述信號轉換電路板1直接封裝固定在絕緣殼體2內，使得信號轉換電路板1與絕緣殼體2形成一體，從而增加信號轉換電路板1與絕緣殼體2連接的牢固性。

本實施例信號轉換電路板1的兩端焊接有用于與攝像頭和顯示屏連接的導線3，所述絕緣殼體2的兩端開設有出線孔4，導線3從絕緣殼體2兩端的出線孔4引出，而所述絕緣殼體2是直接熔接固定在導線3上，即使經過汽車的長期振動，也不容易松動。

本實用新型在生產時，首先要將導線3的線芯焊接在信號轉換電路板1的兩端，使信號轉換電路板1與導線3電連接，再將絕緣殼體2直接熔接固定在導線3上，并將信號轉換電路板1封裝固定在絕緣殼體2內，使信號轉換電路板1與絕緣殼體2形成一體，這樣，本實用新型不僅牢固地將信號轉換電路板1固定在絕緣殼體2內，而且絕緣殼體2與導線3之間形成無縫連接，達到防水的目的。

當然，以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。