[實用新型]一種輪轂帶扣位的軸流風扇葉有效
| 申請號: | 200820203120.1 | 申請日: | 2008-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201297285Y | 公開(公告)日: | 2009-08-26 |
| 發明(設計)人: | 許劍;楊昕 | 申請(專利權)人: | 廣東順威精密塑料股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/38 | 分類號: | F04D29/38;F04D29/32 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 | 代理人: | 陳國平 |
| 地址: | 528305廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 帶扣位 軸流 風扇 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸流風扇葉。
背景技術
目前現有技術,一種軸流風扇葉,包括輪轂、葉片,所述輪轂的一端為前模輪轂輪轂端、另一端為后模輪轂端,前模輪轂端呈筒形,后模輪轂端封閉。存在問題是:在包裝運輸、儲存過程中,疊置時,需要二個之間墊上物品才能防止相互間碰撞,包裝運輸、儲存不方便。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種輪轂帶扣位的軸流風扇葉,它能有效地克服現有技術中的不足,可方便地疊置,防止相互間碰撞,達到包裝運輸、儲存方便目的。
本實用新型是這樣實現的:一種輪轂帶扣位的軸流風扇葉,包括輪轂、葉片,所述輪轂的一端為前模輪轂端、另一端為后模輪轂端,前模輪轂端呈筒形,后模輪轂端封閉,其特殊之處在于:前模輪轂端壁板上均勻分布著、至少有二個沿軸向的卡舌;后模輪轂端的徑向邊緣均勻分布著、至少二個沿軸向的卡槽;卡舌與卡槽配合。
本實用新型一種輪轂帶扣位的軸流風扇葉,前模輪轂端壁板上均勻分布著、至少有二個沿軸向的卡舌;后模輪轂端的徑向邊緣均勻分布著、至少二個沿軸向的卡槽;卡舌與卡槽配合。采用這樣的結構,當軸流風扇葉疊置時,相鄰二個軸流風扇葉,一個軸流風扇葉的輪轂的前模輪轂端與另一個軸流風扇葉的后模輪轂端相對,由于卡舌和卡槽的存在,相對時可直接實現卡舌與卡槽配合,能有效地防止葉片相線碰撞;克服需墊緩沖物品的缺陷。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖之一。
圖2是本實用新型的立體圖之二。
圖3是本實用新型疊置時的立體圖。
圖4是本實用新型疊置時的立體爆炸圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
如圖1、圖2所示,一種輪轂帶扣位的軸流風扇葉,包括輪轂1、葉片2,所述輪轂1的一端為前模輪轂端1A、另一端為后模輪轂端1B,前模輪轂端1A呈筒形,后模輪轂端1B封閉,前模輪轂端1A壁板上均勻分布著、有二個沿軸向的卡舌3;后模輪轂端1B的徑向邊緣均勻分布著、二個沿軸向的卡槽4;卡舌3與卡槽4配合。
前模輪轂端1A壁板也可以有一個、三個、四個卡舌。
后模輪轂端1B的徑向邊緣可以有一個、三個、四個卡槽。
前模輪轂端壁板上,卡舌的數量與后模輪轂端1B的徑向邊緣上,卡槽數量相匹配。
如圖3、圖4所示,本實用新型在使用時,圖3中是二個軸流風扇疊置時的狀態。疊置時,一個軸流風扇葉的前模輪轂端1A與另一個軸流風扇葉的后模輪轂端1B相對,卡舌與卡槽配合,實現二個軸流風扇葉的輪轂相互支撐。
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