[實(shí)用新型]遙控控制的隱藏式汽車(chē)排擋鎖無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820202674.X | 申請(qǐng)日: | 2008-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201325422Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李志平 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R25/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60R25/06 |
| 代理公司: | 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 彭長(zhǎng)久 |
| 地址: | 523170廣東省東莞市道*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遙控 控制 隱藏 汽車(chē) 排擋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用之排擋鎖具領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種可遙控控制的隱藏式汽車(chē)排擋鎖。
背景技術(shù)
目前,一般的汽車(chē)排擋鎖系安裝于汽車(chē)的排擋箱外部,其通過(guò)限制排擋桿的位置移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)排擋上鎖,達(dá)到防盜的目的。諸如此類(lèi)排擋鎖,其通常需要插入鑰匙來(lái)開(kāi)鎖,此種操作方式,使用上非常不便且浪費(fèi)時(shí)間;此外該類(lèi)排擋鎖之鎖固結(jié)構(gòu)系暴露在外,故不但具有不美觀之缺點(diǎn),且極易受人破壞,造成使用者的困擾。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種遙控控制的隱藏式汽車(chē)排擋鎖,其鎖具和其鎖固結(jié)構(gòu)系全部安裝于排擋箱內(nèi)部,并通過(guò)無(wú)線遙控器來(lái)控制其上鎖/開(kāi)鎖動(dòng)作,不但具有極強(qiáng)的隱密性,而且上鎖/開(kāi)鎖操作靈活方便。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
一種遙控控制的隱藏式汽車(chē)排擋鎖,其特征在于:包括汽車(chē)排擋桿和位于排擋箱內(nèi)部的排擋桿座,該排擋桿座內(nèi)具有隨排擋桿移動(dòng)時(shí)繞其轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的排擋總成部件,進(jìn)一步包括有
一止轉(zhuǎn)釘,該止轉(zhuǎn)釘鎖固于前述排擋總成部件上;
一電磁閥,該電磁閥設(shè)置于排擋箱內(nèi),電磁閥上具有用于限制前述止轉(zhuǎn)釘移動(dòng)的插銷(xiāo);
一控制盒,該控制盒設(shè)置于排擋箱內(nèi),控制盒內(nèi)設(shè)置有遙控接收器和用于控制前述電磁閥之插銷(xiāo)伸縮活動(dòng)的控制電路,該遙控接收器與控制電路電連接,前述電磁閥通過(guò)電纜連接于該控制電路上,該控制盒通過(guò)電纜連接于車(chē)載供電接口上;
一無(wú)線遙控器,該無(wú)線遙控器位于排擋箱外,無(wú)線遙控器內(nèi)設(shè)置有提供控制指令給前述遙控接收器的遙控發(fā)射器;
當(dāng)上鎖時(shí),由無(wú)線遙控器發(fā)出上鎖指令,控制盒內(nèi)的遙控接收器收到上鎖指令后通過(guò)控制電路驅(qū)動(dòng)電磁閥的插銷(xiāo)伸出,由插銷(xiāo)限制住止轉(zhuǎn)釘?shù)囊苿?dòng),止轉(zhuǎn)釘不能移動(dòng)時(shí),與其相連的排擋總成部件和排擋桿便均不能移動(dòng);
當(dāng)開(kāi)鎖時(shí),由無(wú)線遙控器發(fā)出開(kāi)鎖指令,控制盒內(nèi)的遙控接收器收到開(kāi)鎖指令后通過(guò)控制電路驅(qū)動(dòng)電磁閥的插銷(xiāo)縮回,此時(shí),解除對(duì)止轉(zhuǎn)釘?shù)南拗?,?dāng)止轉(zhuǎn)釘無(wú)限制而可移動(dòng)時(shí),與其相連的排擋總成部件和排擋桿便均可移動(dòng)了。
作為一種優(yōu)選方案,所述止轉(zhuǎn)釘?shù)亩嗣嫔暇哂信c電磁閥的插銷(xiāo)配合的凹腔。
作為一種優(yōu)選方案,所述止轉(zhuǎn)釘固裝于排擋總成部件的側(cè)面上。
作為一種優(yōu)選方案,所述排擋桿座上設(shè)置有便于止轉(zhuǎn)釘移動(dòng)的弧形滑槽。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,其有益效果在于,通過(guò)設(shè)置可遙控控制的電磁閥,利用電磁閥的插銷(xiāo)來(lái)限制與排擋桿連接的止轉(zhuǎn)釘和排擋總成部件,最終限制住排擋桿的移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)上鎖的功能。由于其采用了無(wú)線遙控的操作方式,不但其上鎖/開(kāi)鎖之操作非常方便,而且其可將電磁閥、控制盒、止轉(zhuǎn)釘?shù)认鄳?yīng)部件全部隱藏于排擋箱的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)了一種完全隱藏的防盜鎖結(jié)構(gòu),不容易被發(fā)現(xiàn),不易被破壞,大大提升其防盜能力,亦不會(huì)影響車(chē)內(nèi)美觀性。
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例于排擋箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)的側(cè)向示圖;
圖2是圖1的正視圖,其處于開(kāi)鎖狀態(tài);
圖3是圖1的俯視圖,其處于上鎖狀態(tài);
圖4是本實(shí)施例之電磁閥的控制原理圖。
附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:
10、排擋桿??????????20、排擋桿座
21、滑槽
30、排擋總成部件????31、樞接轉(zhuǎn)軸
40、止轉(zhuǎn)釘??????????41、凹腔
50、電磁閥??????????51、插銷(xiāo)
60、控制盒??????????61、遙控接收器
62、控制電路????????70、無(wú)線遙控器
71、遙控發(fā)射器??????81、電纜
82、電纜????????????83、車(chē)載供電接口
具體實(shí)施方式:
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4所示,顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),包括有汽車(chē)排擋桿10、排擋桿座20、排擋總成部件30、止轉(zhuǎn)釘40、電磁閥50、控制盒60和無(wú)線遙控器70,其中,該排擋桿座20、排擋總成部件30、止轉(zhuǎn)釘40、電磁閥50和控制盒60均設(shè)置于排擋箱(圖中未示出)內(nèi),該排擋桿10上端則延伸出排擋箱外,以便于人們排擋操作。
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