[實(shí)用新型]摩托車儀表盤

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820202500.3
• 申請日: 2008-10-27
• 公開（公告）號: CN201296320Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳業(yè)寧
• 申請（專利權(quán)）人: 陳業(yè)寧
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00;G01D21/02
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 禹小明;張培祥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用儀表盤，特別是一種摩托車用多功能LED數(shù)字儀表盤。

背景技術(shù)

目前車用儀表盤多采用機(jī)械指針式顯示，其信號是通過機(jī)械傳動齒輪來采集的，由于其整個系統(tǒng)是一個機(jī)械裝置，因此精度低、可靠性差，即使如此，摩托車行駛時時其行駛總時間、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛總里程、行駛次里程、溫度、油耗，電瓶電壓等數(shù)據(jù)都不都在一個儀表盤顯示出來，一旦油量不足，電瓶電壓過低、車速太快也不能給用戶以提示。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種車輛行駛時可以顯示行駛總時間、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛總里程、行駛總里程、溫度、油耗、電瓶電壓，當(dāng)油量不足，電瓶電壓過低、車速太快時可以報(bào)警提示，精度高、可靠性好的多功能LED數(shù)字摩托車儀表盤。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種摩托車儀表盤，包括微處理器、車速傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、油量傳感器、電瓶電壓傳感器、溫度傳感器、前置信號處理電路，此外還設(shè)有數(shù)碼管顯示電路、A/D轉(zhuǎn)換電路與外部存貯器讀寫電路和LED指示電路與鍵盤輸入電路，前置信號處理電路的輸出端、A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端及鍵盤輸入電路的輸出端與微處理器的輸入端連接，數(shù)碼管顯示電路的輸入端及LED指示電路的輸入端與微處理器的輸出端連接。由車速傳感器、發(fā)動機(jī)傳速傳感器送來的信號經(jīng)前置信號處理電路，溫度、油量、電壓傳感器送來的電壓信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行處理，將各路信號變成單片機(jī)能接受的數(shù)字信號輸入微處理器，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后輸出給數(shù)碼管顯示電路及LED指示電路進(jìn)行顯示、指示，顯示和指示何種數(shù)據(jù)由鍵盤輸入電路選擇或滾動顯示。如果數(shù)據(jù)正常則報(bào)警電路不工作，否則LED指示電路中相應(yīng)發(fā)光二極管發(fā)出閃爍指示報(bào)警。

采用本實(shí)用新型提供的摩托車儀表盤，在車輛行駛時可以顯示行駛總時間、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛總里程、行駛次里程、溫度、油耗、電瓶電壓，一旦超過限值時能報(bào)警、監(jiān)測精度高、可靠性好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型摩托車儀表盤的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

圖1中：1——車速傳感器2——發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器3——信號前置處理電路4——微處理器5——電瓶電壓傳感器6——油量傳感器7——溫度傳感器

下面參照圖1進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施方案，摩托車儀表盤，如圖1所示，包括微處理器4、車速傳感器1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器2、油量傳感器6、電瓶電壓傳感器5、溫度傳感器7、信號前置處理電路3，此外還設(shè)有數(shù)碼管顯示電路、A/D轉(zhuǎn)換電路與外部存貯器讀寫電路和LED指示電路與鍵盤輸入電路，前置信號處理電路3的輸出端、A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端及鍵盤輸入電路的輸出端與微處理器4的輸入端連接，數(shù)碼管顯示電路的輸入端及LED指示電路的輸入端與微處理器4的輸出端連接。A/D轉(zhuǎn)換電路與外部存貯器讀寫電路由8位A/D轉(zhuǎn)換器IC1、插座J、上拉電阻R1—R5、串行讀寫存貯器IC2組成，A/D轉(zhuǎn)換器IC1與讀寫存貯器IC2共用上拉電阻，IC1的輸出端18、16、13、12腳與上拉電阻R1-R5的共接點(diǎn)分別與微處理器的輸入端P0.3-P0.7端口連接，插座J與電瓶電壓傳感器、油量傳感器、溫度傳感器連接。A/D轉(zhuǎn)換器IC1采用8位A/D、5V輸入，串行輸出，可節(jié)省使用微處理器端口的數(shù)量，串行輸出端均接上拉電阻，外接的讀寫存貯器為FLASH存貯器，可通過微處理器讀寫，由于其與A/D轉(zhuǎn)換器分時操作，故共用上拉電阻。數(shù)碼管顯示電路由LED數(shù)碼管LED1-LED8、三極管Q1-Q8、電阻R11-R18、選通譯碼器IC3組成，LED1-LED8的各段碼與微處理器輸出端P1.0-P1.7端口連接，選通譯碼器的輸入端A、B、C腳分別與微處理器的輸出端P0.0-P0.2端口連接。本實(shí)用新型的各種信息是通過LED數(shù)碼管(點(diǎn)陣管或米字管)輸出的，為了減少功耗，采用了掃描顯示方式，故采用74LS138選通譯碼器IC3，三極管Q1-Q8是選通開關(guān)，R11-R18是限流電阻，LED數(shù)碼管(點(diǎn)陣管或米宇管)還可顯示生產(chǎn)廠家、車架號、發(fā)動機(jī)號等信息。例如本實(shí)施例在接通電源時，LED數(shù)碼管將顯示JIALNG、JH125等信息。顯示方式可以有兩種，靜態(tài)和動態(tài)(滾動)。

LED指示電路與健盤輸入電路由LED發(fā)光二極管D1-D8、串聯(lián)電阻R10、按鍵S1，S2、S3組成，LED發(fā)光二極管D1—D8的負(fù)端分別與微處理器的輸出端P2.0-P2.7端口連接，按鍵S1、S2、S3的輸出端分別與微處理囂的輸入端P3.0-P3.2端口連接。8個LED發(fā)光二極管D1-D8作為功能指示用，每個二極管分別指示一個信息內(nèi)容，如車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、電瓶電壓、溫度……，某個二極營點(diǎn)亮則表示當(dāng)前顯示、監(jiān)測的某個信息，當(dāng)該項(xiàng)越限時，該二極管發(fā)出閃爍報(bào)警指示，提請駕駛?cè)藛T注意。按鍵s1、S2、s3分別為調(diào)整鍵、功能(+)、功能(-)，通過功能+、一鍵可進(jìn)行顯示切換，通過調(diào)整鍵可進(jìn)行請零和模式切換。