[實用新型]干式變壓器低壓線圈有效
| 申請號: | 200820202160.4 | 申請日: | 2008-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN201311827Y | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發明(設計)人: | 羅時俊;李素英;孫濟筠;羅劍;劉曉君 | 申請(專利權)人: | 廣州駿發電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/28 | 分類號: | H01F27/28;H01F27/08 |
| 代理公司: | 廣州市華創源專利事務所有限公司 | 代理人: | 梁新杰 |
| 地址: | 511400廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變壓器 低壓 線圈 | ||
技術領域
本實用新型干式變壓器低壓線圈屬于電力變電或配電領域,特別是涉及一種低壓線圈散熱氣道的改進結構。
背景技術
干式變壓器低壓線圈的電壓低、電流大,大多采用箔繞(銅箔或鋁箔繞制)結構,由于低壓線圈處于鐵芯和高壓線圈之間,其散熱條件較差,因此在低壓線圈一般需要設置散熱氣道。一種是在低壓線圈繞制過程中,采用絕緣材料制作為夾條,一定間隔放置一根夾條,夾條不取出,起到支撐和固定的作用,并形成散熱氣道。由于夾條是靠低壓線圈繞制時產生的張緊力進行固定的,如繞制時受力不均勻或在通電運行時,低壓線圈受到徑向電動力的作用,易導致夾條脫落。另一種是低壓線圈采用3~4個定型材料,線圈繞制固定后將定型材料抽出,形成散熱氣道,這種結構使低壓線圈的強度較差,不能夠承受較大的徑向電動力,影響到干式變壓器低壓線圈的壽命,給用戶帶來損失。
發明內容
本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足之處,提供一種提高低壓線圈的強度,能夠承受更大的徑向電動力,同時氣道結構呈峰窩狀,使熱量散發更充分的干式變壓器低壓線圈。
本實用新型的目的是通過以下措施來達到的,干式變壓器由線圈和鐵芯兩大部分組成,線圈和鐵芯通過夾件和拉板固定,線圈分為高壓線圈和低壓線圈,在低壓線圈上沿圓周方向均勻間隔設置10個以上的散熱氣道,制作時,采用聚四氟乙烯材料做成有一定斜度的氣道條,繞制過程中逐一放置在開設好間隔的模具上,線圈用環氧樹脂整體澆注而成,線圈澆注固化后將氣道條拔出。由于是沿圓周方向均勻間隔設置數量多個的散熱氣道,在低壓線圈上形成了若干條筋,使低壓線圈的強度得到提高,可以起到加強筋的作用,避免了因散熱氣道少而形成的較大空間所造成的減弱低壓線圈強度的現象。
本實用新型在低壓線圈上沿圓周方向均勻間隔設置的散熱氣道的數量,可以根據低壓線圈的大小選擇,比較優選的是采用20~30個散熱氣道。
本實用新型結構簡單,使低壓線圈的強度得到提高,能夠承受更大的徑向電動力,同時改善了散熱條件,可以使熱量更快地排走。
附圖說明
附圖1是本實用新型實施例干式變壓器結構示意圖。
附圖2是本實用新型實施例干式變壓器結構示意圖。
附圖3是本實用新型的低壓線圈結構示意圖。
附圖4是附圖3的B-B剖面示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如附圖1、附圖2所示,干式變壓器由線圈2和鐵芯1兩大部分組成,線圈和鐵芯通過夾件和拉板固定,線圈分為高壓線圈和低壓線圈,在低壓線圈上沿圓周方向均勻間隔設置10個以上的散熱氣道,使低壓線圈的強度得到提高,能夠承受更大的徑向電動力,同時改善了散熱條件,可以使熱量更快地排走。
如附圖3、附圖4所示,本實用新型在低壓線圈5上沿圓周方向均勻間隔設置28個散熱氣道6。采用聚四氟乙烯材料做成有一定斜度的氣道條,繞制過程中逐一放置在開設好間隔的模具上,低壓線圈用環氧樹脂整體澆注而成,線圈澆注固化后將氣道條拔出。由于是沿圓周方向均勻間隔設置數量多個的散熱氣道,在低壓線圈上形成了若干條加強筋4,使低壓線圈的強度得到提高,能夠承受更大的徑向電動力,同時改善了散熱條件,可以使熱量更快地排走。
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