[實用新型]電鍍滾筒提升機構無效
| 申請號: | 200820201044.0 | 申請日: | 2008-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201288222Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 謝永強 | 申請(專利權)人: | 廣州市百達信工貿有限公司 |
| 主分類號: | C25D17/20 | 分類號: | C25D17/20 |
| 代理公司: | 廣州市深研專利事務所 | 代理人: | 陳雅平 |
| 地址: | 511442廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電鍍 滾筒 提升 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電鍍領域,尤其是一種電鍍滾筒的提升機構。
背景技術
在電鍍中,電鍍工件是浸泡在電鍍液中。如果采用滾筒的電鍍方式,則工件被置于滾筒中再浸入電鍍液中,電鍍完畢,再提升滾筒,將滾筒連同工件送去清洗。這種電鍍方式,存在電鍍液浪費比較大的現象,因為在工件上可能存在凹面,當工件電鍍后被滾筒提升時,工件上的這些凹面中盛有電鍍液可能沒有排出,會同時被帶去清洗掉,因此比較浪費電鍍液。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電鍍滾筒提升機構,在提升滾筒時,能夠將滾筒中工件上的電鍍液排出。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案為:一種電鍍滾筒提升機構,放置于電鍍槽上,包括一個提升機和一個滾筒,提升機為放置在電鍍槽上的小車和設在小車上的能夠升降滾筒的升降機,在電鍍滾筒提升機構上設置有滾筒提升自轉結構。
提升自轉結構包括豎直設在小車上的齒條、設置在滾筒上的并與滾筒軸向平行的轉動軸,滾筒與轉動軸之間具有齒輪傳動結構,轉動軸上還另外設置有傳動齒輪,該傳動齒輪在滾筒被升降機提升時與小車上的齒條相嚙合。
本實用新型結構簡單,當電鍍完畢,由升降機提升滾筒時,通過自轉結構,滾筒能夠發生自轉,從而帶動滾筒中工件的轉動,使工件上附著的電鍍液能夠充分排出,并滴落回電鍍槽,節約了電鍍液。本實用新型不需要額外的電動驅動機構來實現滾筒的自轉,因此結構簡單、重量輕。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖;
圖2是本實用新型在提升滾筒時的狀態示意圖;
圖3是圖2中A-A方向的剖視圖。
圖中:1—提升機,2—滾筒,3—小車,4—升降機,5—齒條,6—轉動軸,7—傳動齒輪,8—電鍍槽。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,本實用新型電鍍滾筒提升機構,放置于電鍍槽8上,它包括一個提升機1和一個滾筒2,提升機1為放置在電鍍槽8上的小車3和設在小車3上的能夠升降滾筒2的升降機4,在電鍍滾筒提升機構上設置有滾筒提升自轉結構。本實用新型將滾筒2浸入電鍍液中,電鍍完畢,再提升滾筒2,將滾筒2連同工件送去清洗。
提升自轉結構包括豎直設在小車3上的齒條5、設置在滾筒2上的并與滾筒2軸向平行的轉動軸6,滾筒2與轉動軸6之間為齒輪傳動,轉動軸6上還另外設置有傳動齒輪7,該傳動齒輪7在滾筒2被升降機4提升時能夠與小車3上的齒條5相嚙合,當滾筒2被提升時,轉動軸6上的傳動齒輪7與齒條5相嚙合,滾筒2就在被提升的過程中同時做自轉運動。
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