[實用新型]車位監控系統與車位監控傳感器無效
| 申請號: | 200820200743.3 | 申請日: | 2008-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN201270092Y | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發明(設計)人: | 劉陶忠 | 申請(專利權)人: | 東莞市帕馬智能停車服務有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/14 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 梁永宏 |
| 地址: | 523000廣東省東莞市松山湖產業園區北部*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車位 監控 系統 傳感器 | ||
1.一種車位監控系統,其特征在于,包括車位監控傳感器、車位信息收集器和后臺監控系統;車位監控傳感器用于收集車位信息,并采用ZigBee技術向車位信息收集器發送所述車位信息;車位信息收集器用于采用ZigBee技術接收所述車位信息,并通過無線通信網絡向后臺監控系統發送所述車位信息;后臺監控系統用于接收并處理所述車位信息;車位監控傳感器和車位信息收集器通過ZigBee技術建立連接,車位信息收集器和后臺監控系統通過無線通信網絡建立連接。
2.根據權利要求1所述的車位監控系統,其特征在于,所述車位監控傳感器包括超聲波傳感器、地磁檢測器、傳感器ZigBee單元和傳感器微控制系統;所述車位信息包括車輛停放信息和車輛類型信息;超聲波傳感器用于檢測車位是否有車輛停放,并產生所述車輛停放信息;地磁檢測器用于檢測車位停放的車輛類型,并產生所述車輛類型信息;傳感器ZigBee單元用于采用ZigBee技術向車位信息收集器發送所述車輛停放信息和車輛類型信息;傳感器微控制系統用于控制車位監控傳感器的運行;傳感器微控制系統和超聲波傳感器、地磁檢測器、傳感器ZigBee單元連接。
3.根據權利要求2所述的車位監控系統,其特征在于,所述車位信息收集器包括收集器ZigBee單元、無線通信單元和收集器微控制系統;收集器ZigBee單元用于采用ZigBee技術接收所述車輛停放信息和車輛類型信息;無線通信單元用于通過無線通信網絡向后臺監控系統發送所述車輛停放信息和車輛類型信息;收集器微控制系統用于控制車位信息收集器的運行;收集器微控制系統和收集器ZigBee單元、無線通信單元連接。
4.根據權利要求3所述的車位監控系統,其特征在于,所述后臺監控系統包括車位監控服務器和數據庫服務器;車位監控服務器用于接收車位信息收集器發送的所述車輛停放信息和車輛類型信息,對車位進行監控;數據庫服務器用于保存車位監控服務器產生的數據;車位監控服務器和數據庫服務器連接。
5.根據權利要求3所述的車位監控系統,其特征在于:所述傳感器微控制系統的控制芯片具體型號為CC2430或CC2431;所述收集器微控制系統的控制芯片具體型號為CC2430或CC2431。
6.根據權利要求3所述的車位監控系統,其特征在于:所述無線通信網絡具體為,使用通用無線分組業務技術的無線通信網絡、使用碼分多址技術的無線通信網絡、或第三代無線通信網絡。
7.根據權利要求3所述的車位監控系統,其特征在于,所述車位信息收集器進一步包括收集器休眠控制單元;收集器休眠控制單元用于控制車位信息收集器的休眠狀態;所述收集器微控制系統和收集器休眠控制單元連接。
8.根據權利要求3至7任意一項所述的車位監控系統,其特征在于,所述車位監控傳感器進一步包括傳感器休眠控制單元和傳感器電源檢測單元;傳感器休眠控制單元用于控制車位監控傳感器的休眠狀態;傳感器電源檢測單元用于檢測車位監控傳感器的電源狀態;所述傳感器微控制系統和感器休眠控制單元、傳感器電源檢測單元連接。
9.一種車位監控傳感器,其特征在于,包括超聲波傳感器、地磁檢測器、傳感器ZigBee單元和傳感器微控制系統;超聲波傳感器用于檢測車位是否有車輛停放,并產生所述車輛停放信息;地磁檢測器用于檢測車位停放的車輛類型,并產生所述車輛類型信息;傳感器ZigBee單元用于采用ZigBee技術向車位信息收集器發送所述車輛停放信息和車輛類型信息;傳感器微控制系統用于控制車位監控傳感器的運行;傳感器微控制系統和超聲波傳感器、地磁檢測器、傳感器ZigBee單元連接。
10.根據權利要求9所述的車位監控傳感器,其特征在于,進一步包括傳感器休眠控制單元和傳感器電源檢測單元;傳感器休眠控制單元用于控制車位監控傳感器的休眠狀態;傳感器電源檢測單元用于檢測車位監控傳感器的電源狀態;所述傳感器微控制系統和感器休眠控制單元、傳感器電源檢測單元連接。
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