[實用新型]側接式雨刮器的搖臂連接件

無效

• 申請號: 200820200725.5
• 申請日: 2008-09-19
• 公開（公告）號: CN201325431Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 鐘校文
• 申請（專利權）人: 鐘校文
• 主分類號: B60S1/40
• 分類號: B60S1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及雨刮器產品技術領域，特指一種側接式雨刮器的搖臂連接件。

背景技術：

雨刮器是配備于汽車上的部件，其主要用于清掃汽車擋風玻璃上的灰塵、雜質、雨水等，以確保司機的視野清晰。

目前的雨刮器大致可分為有骨雨刷器和無骨雨刷器。對于傳統的有骨雨刮器來講，其刮條通過鐵刷頭支撐，這種雨刮器所存在的缺點就是刮條與擋風玻璃之間摩擦力太大，從而導致雨刮器工作時噪音大，并且容易損傷玻璃。而無骨雨刷器的刮條安裝在一彈性金屬條上，利用金屬條的彈性壓力作用在玻璃表面，其噪音小，對玻璃損傷也較小，目前已經廣泛應用在中高檔汽車上。

通常無骨雨刮器包括三個部分：刮條、連接件以及搖臂，刮條與搖臂之間通過連接件連接，而搖臂安裝在汽車驅動裝置上。由于刮條為損耗品，所以刮條與搖臂之間連接必須便于拆卸。目前，按照安裝方式的不同，連接件通常分為直接連接于側接兩種，其中側接方式是將連接件安裝在刮條側面，具體結構如下：

雨刮器搖臂前端形成有一個鐵鉤頭，通過該鐵鉤頭與連接件連接，刮條安裝在連接件一側。連接件通常包括：鐵刷頭、安裝于鐵刷頭內可轉動的塑膠連接件、與鐵刷頭連接的塑膠外殼以及支架。支架安裝在刮條上中部，外殼覆蓋于支架上，鐵刷頭安裝在外殼旁側，搖臂的鐵鉤頭固定在鐵刷頭內的連接件上。鐵刷頭上設置有一樞軸，該樞軸插入支架及外殼中，形成軸孔配合。

使用時，支架與外殼通過鐵鉤頭上的連接部連接，鐵刷頭上的耳板上連接雨刷搖臂的鐵鉤頭。雨刷通過搖臂彈力壓在汽車擋風玻璃上，鐵刷頭與支架、外殼之間并沒有相對固定，外殼上也沒有增加任何與扣孔等，從而容易導致鐵鉤頭與外殼錯位、松脫、搖晃，對雨刷的清潔工作產生干涉。

綜上所述，目前雨刮器中的搖臂連接件存在一些需要改進的地方，本申請人也正是處于此目的而創作設計本實用新型。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題就是為了克服目前產品的不足，提供一種用于雨刮器中的搖臂連接件，該連接件具有結構簡單、且拆卸、安裝非常方便，以方便使用者維修、更換等。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：該鐵刷頭、安裝于鐵刷頭內可轉動的塑膠連接件、與鐵刷頭連接的塑膠外殼以及支架，鐵刷通過外殼連接在支架上。其中鐵刷頭包括：一對用于容置連接件的耳板固定于耳板、側面之間的底板以及固定于其中一耳板側面的用于連接塑膠外殼的連接部，所述的耳板側面上設有一卡點，外殼上設有與卡點對應的扣孔，鐵刷頭與外殼通過耳板上的卡點與外殼上的扣孔形成卡扣連接。

所述的連接部包括：一樞軸以及卡條，其中樞軸一端供連接件卡套配合，另一端供外殼卡套配合。

所述支架包括：一對支耳、支耳上設有供樞軸轉動的空心軸以及固定于支耳、側面上用于連接雨刮條中彈性支撐筋條的連接板。

所述外殼內側成型有與支耳連接的扣點，支耳對應扣點的位置處設有卡孔，外殼與支架通過扣點與卡孔形成卡扣連接。

所述外殼上設有供樞軸穿過的軸孔、軸槽、用于將卡條卡住的凹槽，該軸槽用于與支耳上的空心軸形成卡套配合。

所述連接板上對稱成型有卡塊以及用于夾固彈性支撐筋條的夾持部。

所述的彈性支撐筋條上對應卡塊及夾持部的位置開設有缺口。

所述連接件一端具有一對夾持板，兩夾持板之間形成有用于與雨刮器搖臂鐵鉤頭配合的固定部。

所述的連接件的固定部成型有一個卡槽，該卡槽用于與耳板上的樞軸形成卡套配合。

相對目前的產品，本實用新型中鐵刷頭耳板側面上設有一卡點，外殼上設有與卡點對應的扣孔，鐵刷頭與外殼通過耳板上的卡點與外殼上的扣孔形成卡扣連接。鐵刷頭與支架、外殼之間相對固定，從而克服鐵鉤頭與外殼錯位、松脫、搖晃等缺點。

本實用新型具有結構簡單、且安裝、拆卸非常方便，以方便使用者維修、更換等，具有較大的市場競爭力。

附圖說明：

圖1是本實用新型部分裝配分解圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是本實用新型中外殼的俯視圖；

圖4是本實用新型中外殼的仰視圖；

圖5是本實用新型中外殼的立體圖；

圖6是本實用新型中支架的立體圖；

圖7是本實用新型中支架的仰視圖；

圖8是本實用新型中支架的主視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：