[實用新型]耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置無效
| 申請號： | 200820200268.X | 申請日： | 2008-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN201261371Y | 公開（公告）日： | 2009-06-24 |
| 發明（設計）人： | 龐志偉 | 申請（專利權）人： | 龐志偉 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00;B60G21/045;F16C11/06 |
| 代理公司： | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 | 代理人： | 潘獻民 |
| 地址： | 524000廣東省湛江市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 耐磨 汽車 雙橋 反作用 接頭 裝置 | ||
1.一種耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，包括銷軸(1)和設在銷軸(1)上的銷軸套(2)，其特征在于：所述的銷軸(1)上固定有內軸套(3)，內軸套(3)外表面為球面，所述的銷軸套(2)內固定有套在內軸套(3)上的外軸套(4)，外軸套(4)的內面是與內軸套(3)外表面相配合的球面，銷軸套(2)的兩端與銷軸(1)之間設有橡膠封圈(5)。
2.按照權利要求1所述的耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，其特征在于：所述的銷軸(1)在內軸套(3)的一端設有外凸臺(10)，另一端設有外卡環槽，外卡環槽中設有外卡環(6)。
3.按照權利要求1或2所述的耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，其特征在于：所述的銷軸套(2)的內面在外軸套(4)的一端設有內凸臺(11)，另一端設有內卡環槽，內卡環槽中設有內卡環(7)。
4.按照權利要求3所述的耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，其特征在于：所述的外軸套(4)的兩端與內卡環(7)、內凸臺(11)之間設有固定環(8)，固定環(8)的外側面設有可供橡膠封圈(5)卡入的槽。
5.按照權利要求1或2或4所述的耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，其特征在于：所述的銷軸(1)上設有連通至內軸套(3)與外軸套(4)之間的油道(9)。
6.按照權利要求3所述的耐磨汽車后雙橋反作用桿接頭裝置，其特征在于：所述的銷軸(1)上設有連通至內軸套(3)與外軸套(4)之間的油道(9)。
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