[實用新型]導軌回位牽引裝置

無效

• 申請號: 200820200244.4
• 申請日: 2008-09-08
• 公開（公告）號: CN201282849Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 李紹漢
• 申請（專利權）人: 李紹漢
• 主分類號: A47B88/04
• 分類號: A47B88/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 黃大宇

技術領域

本實用新型屬于家具領域，尤其是一種抽屜導軌的附件。

背景技術

高檔次的抽屜導軌產品裝有一套導軌回位緩沖裝置，使抽屜拍合時更加平穩和安靜。導軌回位緩沖裝置主要由支架、滑塊、撥針、阻尼筒和儲能彈簧等組成；支架固定在固定軌上，滑塊、阻尼筒和儲能彈簧安裝在支架上，滑塊沿著支架上的導槽滑動，撥針固定在活動軌上，在抽屜向外拉出的初始階段，撥針牽引滑塊往外移動，連接在滑塊上的儲能彈簧被拉伸，連接在滑塊上的阻尼筒被復位，然后撥針與滑塊分離并使滑塊鎖定在導槽的終點，撥針跟隨抽屜繼續往外移動；抽屜回推時，撥針解除滑塊的鎖定狀態并重新與滑塊結合，觸發儲能彈簧和阻尼筒回縮，在阻尼筒的作用下，抽屜得以平穩無聲地關閉。現有技術的導軌回位緩沖裝置由于其儲能彈簧和阻尼筒是平行布置的，因而整體寬度較大，不適宜安裝在寬度較小的抽屜導軌上；其次現有技術的導軌回位緩沖裝置的滑塊靠支架上的一條導槽導向和偏轉，容易出現偏轉狀態不易鎖定的故障，有必要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決在較窄的抽屜導軌上配置導軌回位緩沖裝置的問題，提供一種導軌回位牽引裝置。

本實用新型把現有技術導軌回位緩沖裝置中儲能彈簧和阻尼筒的平行布置方式改變為直列布置方式，即把現有技術導軌回位緩沖裝置分割為阻尼裝置和導軌回位牽引裝置兩個部件。

本實用新型導軌回位牽引裝置包括拉簧導軌、連接塊、牽引塊、拉簧和撥叉，拉簧導軌和撥叉分別安裝在抽屜導軌的固定軌和活動軌上；拉簧導軌前端有第一導槽和第二導槽，第一導槽為直線形，第二導槽的前段為直線形，第二導槽的尾段為L形，第二導槽的旁邊有彈性片，拉簧導軌后端有雙卡口，拉簧導軌底部有卡塊和定位釘；連接塊有柱形接頭、雙卡口和凸臺；牽引塊有第一凸柱、第二凸柱、C形缺口和牽引缺口；拉簧有兩條，它們分別與拉簧導軌的雙卡口和連接塊的雙卡口連接；連接塊的凸臺嵌入拉簧導軌的第一導槽中，連接塊的柱形接頭嵌入牽引塊的C形缺口中；牽引塊的第一凸柱嵌入拉簧導軌的第一導槽，牽引塊的第二凸柱嵌入拉簧導軌的第二導槽；撥叉有兩個插腳，兩個插腳插入牽引塊的牽引缺口內。

作為本實用新型的進一步改進，牽引塊的C形缺口內有限位塊，連接塊的柱形接頭有弧形缺口。

作為本實用新型的另一個改進，連接塊的凸臺為長條狀。

當抽屜往外拖出時，固定在活動軌上的撥叉帶動牽引塊往外移動，牽引塊通過連接塊拉伸兩條拉簧使它們增加彈性勢能；當牽引塊到達第一導槽和第二導槽的末端時，牽引塊被第一導槽和第二導槽共同偏轉并鎖定；牽引塊偏轉后，撥叉與牽引塊分離，撥叉跟隨活動軌和抽屜繼續外移；當抽屜往里推回時，撥叉碰觸到牽引塊使牽引塊退出偏轉狀態，活動軌在拉簧的拉力作用下回位，使抽屜自動關閉；在撥叉觸發牽引塊的同時，與本實用新型配合工作的另一阻尼裝置也開始動作，使抽屜緩慢平穩地關閉。

本實用新型能使導軌產品更加緊湊，功能更加可靠。本實用新型適宜安裝在所有三節抽屜導軌上使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的外觀圖；?????圖2是實施例向上移離撥叉后的外視圖；

圖3是實施例拉簧導軌的正視圖；???????圖4是拉簧導軌的仰視圖；

圖5是拉簧導軌的俯視圖；?????????????圖6是實施例牽引塊的外觀圖；

圖7是牽引塊的俯視圖；???????????????圖8是牽引塊的正視圖；

圖9是牽引塊的仰視圖；???????????????圖10是實施例連接塊的外觀圖；

圖11是連接塊的俯視圖；??????????????圖12是連接塊的正視圖；

圖13是連接塊的仰視圖；??????????????圖14是實施例撥叉的外觀圖；

圖15是連接塊的柱形接頭從下往上嵌入牽引塊的C形缺口的示意圖；

圖16是連接塊與牽引塊連接后的示意圖；

圖17是拉簧的外觀圖；

圖18是兩條拉簧與連接塊連接后的外觀圖；

圖19至圖22是牽引塊和連接塊在拉簧導軌上移出時的動作分解圖；

圖23是撥叉重新與牽引塊建立連接的示意圖；

圖24至圖25是實施例安裝在三節導軌上的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

參見圖1和圖2，本實施例具有拉簧導軌1、連接塊2、牽引塊3、拉簧4和撥叉5等零件，其中連接塊2被拉簧導軌1遮擋在圖中不可見。