[實用新型]一種空氣濾清器

有效

• 申請號: 200820200180.8
• 申請日: 2008-09-03
• 公開（公告）號: CN201384897Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 周書忠
• 申請（專利權）人: 廣東恒勃濾清器有限公司
• 主分類號: B01D46/24
• 分類號: B01D46/24;F02M35/024
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種濾清器，特別一種結構簡單，清洗方便的空氣濾清器。

背景技術

空氣濾清器是與發動機化油器連接，對進入化油器的空氣進行過濾的裝置，它保護發動機，濾除空氣中的硬質灰塵顆粒，向發動機提供清潔空氣，防止灰塵造成發動機磨損，對發動機的可靠性和耐久性起關鍵作用。目前大多空氣濾清器的濾芯總成由濾芯支架及濾芯組成，有些濾芯支架上還設有防火網板，濾芯需要拆卸時，先要把網板拆下，再拆濾芯，這造成拆裝不方便，而且經過多次拆卸，濾芯支架與網板的安裝困難，濾芯總成容易損壞，出現過濾失效的現象。現有的防火網板多為單層金屬板，保護作用欠佳，而且上述濾芯總成的組成對氣流的速度限制方面存在空缺，進入發動機的氣流不一致會影響發動機的正常有效工作。

發明內容

為了克服現有功能技術的不足，本實用新型提供一種結構穩固，空氣過濾可靠穩定，清洗方便的空氣濾清器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種空氣濾清器，包括殼體、殼蓋、濾芯總成、進氣管以及出氣管；所述濾芯總成由濾芯支架、濾芯和防火網組成；其特征在于所述濾芯總成為筒狀，濾芯總成通過多點定位的安裝方式安裝于殼蓋的內端面上，濾芯總成與殼蓋的配合面上安裝有密封圈；所述防火網獨立安裝于出氣管的出氣端上，出氣管的出氣端與殼蓋固定安裝成一整體，出氣管的出氣端設有阻力板，阻力板安裝于防火板的中央；防火網為多層網狀的結構，并位于濾芯總成內；所述的殼體內安裝有用于定位濾芯總成的定位塊；所述的出氣管的出氣端設有橡膠套，防火網的一端套入橡膠套內，使防火網安裝于出氣管的出氣端上；所述的濾芯為圓筒形的濾紙，嵌陷于濾芯支架上；所述的出氣管的出氣端與殼蓋粘合成一整體方式固定安裝。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型的濾芯支架采用多點定位的方法，所以濾芯支架安裝更牢固；殼體內安裝有用于定位濾芯總成的定位塊，進一步固定濾芯支架，因此整體結構更牢固；防火網的獨立安裝形式使濾芯拆裝清洗更方便；采用多層網板結構的防火網有效的保護濾芯；出氣管的出氣端設有的阻力板使流向化油器的氣流更穩定，有利于發動機的正常工作；廣泛用于機動車輛的空氣過濾裝置上。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖面結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，一種空氣濾清器，包括殼體1、殼蓋2、濾芯總成3、進氣管4以及出氣管5；濾芯總成3由濾芯支架31、濾芯32和防火網33組成，三個部分都為筒狀結構；實施例中濾芯總成3通過三點定位的安裝方式安裝于殼蓋2的內端面上，也可以采用四點或更多點的定位安裝方式，其具體的安裝方式為：殼蓋2的內端面上安裝有三個螺紋孔，而濾芯支架31端面設有三個通孔，螺釘7穿過通孔與螺紋孔配合，從而鎖緊濾芯總成3于殼蓋2的內端面上。同時殼體1內也安裝有用于定位濾芯總成3的定位塊11，這樣濾芯總成3就緊固地安裝于濾清器內。濾芯總成3與殼蓋2的配合面上安裝有密封圈6，密封圈6截面為四方形，達到很好的密封效果，把進氣腔11與出氣腔21分開。

上述為濾芯總成3的安裝方式，而本實施例的防火網33是獨立安裝于出氣管5的出氣端上，與濾芯支架31分開，其安裝方式為：出氣管5的出氣端設有橡膠套，防火網33的一端套入橡膠套內，使防火網33可拆裝式安裝于出氣管5的出氣端上，出氣管5的出氣端上設有的阻力板8安裝于筒狀防火網33的中央。出氣管5的出氣端與殼蓋2通過粘合的方式固定安裝成一整體。防火網33為多層網狀的結構，并位于濾芯總成3內，本實施例采用的是兩層網板結構。多層網狀結構保護濾芯32更可靠。濾芯32為圓筒形的濾紙，嵌陷于濾芯支架31上，濾紙容易拆裝。

綜上所述，本實用新型的濾芯支架31采用多點定位的方法，所以濾芯支架31安裝更牢固；殼體1內安裝有用于定位濾芯總成3的定位塊，進一步固定濾芯支架31，因此整體結構更牢固；防火網33的獨立安裝形式使濾芯32拆裝清洗更方便；出氣管5的出氣端設有的阻力板8使流向化油器的氣流更穩定，有利于發動機的正常工作；采用多層網板結構的防火網33有效的保護濾芯32，廣泛用于機動車輛的空氣過濾裝置上。