[實用新型]電動自行車電池防盜裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820199929.1
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201291935Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢巍
• 申請（專利權(quán)）人: 錢巍
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司
• 代理人: 徐玲菊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種防盜裝置，尤其是一種電動自行車電池防盜裝置。

背景技術(shù)

電動自行車是一種方便、快捷、省力、省時，且不排放污染物的較為實用的代步交通工具，自問世以來倍受人們的喜愛。由于電動自行車的充電電池要頻繁取下充電，因而不易緊固在電動自行車車身上，這樣電池被盜事件時常發(fā)生，給人們的出行帶來不便。為此有人將電池用鎖鏈鎖住，但卻影響了美觀和騎行。雖然有的電動自行車也將電池鎖在盒中，但由于鎖盒大多為塑料制成，其強度有限，稍加施力，即被破壞，不能真正起防盜作用。因此，完全有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種防盜性能好的電動自行車電池防盜裝置。

本實用新型通過下列技術(shù)方案完成：一種電動自行車電池防盜裝置，包括電池和電池盒，其特征在于電池外側(cè)設(shè)置槽孔，在電池盒上設(shè)有與電池槽孔連通的孔，電池及電池盒的槽孔內(nèi)設(shè)有鎖栓，鎖栓上設(shè)有與鎖舌相配接的舌槽。以便上鎖時，將鎖舌置于鎖栓上的凹槽內(nèi)，從而鎖住電池，使之不能離開電池盒。

所述鎖栓兩端分別置于電池盒外的鎖架上，該鎖架為一U形架，其U形的底部固定在電動自行車車架上，U形的兩豎桿上對稱設(shè)置鎖栓孔，其中一孔的側(cè)邊設(shè)有鎖舌通孔，以便安裝在該側(cè)的鎖具上的鎖舌穿過鎖舌通孔伸出或縮回。

所述鎖栓端部通過鉸軸連接一鎖芯蓋，鎖芯蓋可繞鉸軸轉(zhuǎn)動，以便上鎖時，使鎖芯蓋蓋住鎖芯，以防泥沙、塵土及水進入鎖芯而影響開鎖，開鎖時，又可作為手柄，方便取出鎖栓。

所述鎖舌為現(xiàn)有技術(shù)中普通鎖具上的鎖舌。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果：采用上述方案，可將電池安全可靠地鎖在車載電池盒內(nèi)，且鎖栓隱蔽地置于電池盒內(nèi)的電池中，帶鎖舌的鎖芯也隱蔽地安裝在鎖架上，使偷盜者難于打開鎖舌和鎖栓，不僅能有效防止電池被盜，而且還不影響電動自行車的整車外觀，不會影響騎車人騎行，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，防盜性能可靠，實為一理想的電動自行車電池防盜裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型之結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的電池5結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的電池盒2結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中的鎖架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中的鎖栓端部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的A向視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述，但本實用新型之內(nèi)容并不局限于此。

本實用新型提供的電動自行車電池防盜裝置，包括電池5和電池盒2，其中電池5外側(cè)設(shè)置槽孔51，以便兩兩相鄰的電池5組合后，在電池5間形成通槽52，在電池盒2上設(shè)有與電池槽孔51連通的孔21，電池5及電池盒2的槽孔52、21內(nèi)設(shè)有鎖栓6，鎖栓6上設(shè)有與鎖舌相配接的舌槽61，鎖栓6兩端分別置于電池盒2外的鎖架4上，鎖架4為一U形架，其底部固定在電動自行車車架1上，兩豎桿41上對稱設(shè)置鎖栓孔42，其中一孔的側(cè)邊設(shè)有鎖舌通孔43，以便安裝在該側(cè)的鎖具3上的鎖舌穿過鎖舌通孔43伸出或縮回，鎖栓6端部通過鉸軸62連接一鎖芯蓋63，鎖芯蓋63可繞鉸軸62轉(zhuǎn)動，以便上鎖時，使鎖芯蓋63蓋住鎖芯3，以防泥沙、塵土及水進入鎖芯而影響開鎖，開鎖時，又可作為手柄，方便取出鎖栓6，鎖舌為現(xiàn)有技術(shù)中普通鎖具上的鎖舌。上鎖時，將鎖栓6插入電池5的通槽52、電池盒2的孔21、鎖架4上的孔42內(nèi)，鎖舌穿過鎖架4上的通孔43置于鎖栓6上的舌槽61內(nèi)，從而鎖住電池，使之不能離開電池盒，有效防止電池被盜。