[實(shí)用新型]東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向羊角襯套鉸銷(xiāo)定位套無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820199780.7 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201329896Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃德華;黃小榮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西銅業(yè)集團(tuán)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D7/16 | 分類(lèi)號(hào): | B62D7/16 |
| 代理公司: | 鷹潭市博惠專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 王 卿 |
| 地址: | 335400*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 東風(fēng)汽車(chē) 轉(zhuǎn)向 羊角 襯套 定位 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件,尤其涉及一種東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向羊角襯套鉸銷(xiāo)定位套。
背景技術(shù)
東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向羊角的襯套,使用到一定的公里數(shù)或時(shí)間里,襯套間隙就會(huì)逐漸增大,間隙增大就會(huì)出現(xiàn)前輪定位偏差,也就會(huì)影響行駛安全性。更換轉(zhuǎn)向羊角襯套,新的襯套安裝上去以后就得要鉸銷(xiāo),與主銷(xiāo)校配(0.03~0.05mm),在用鉸刀鉸銷(xiāo)襯套時(shí),上孔與下孔同心度很難掌握,一旦出現(xiàn)偏差,配合的間隙就出現(xiàn)偏大,銷(xiāo)與襯套磨損速度加快,更換周期縮短。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種東風(fēng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向羊角襯套鉸銷(xiāo)定位套。該定位套能延長(zhǎng)襯套使用壽命,保證上襯套與下襯套同心,襯套與銷(xiāo)接觸面達(dá)到80%,配合間隙最小。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn):包括一個(gè)圓臺(tái)形套體,該套體的上端的外徑為37mm,下端的外徑為38.5mm,中間設(shè)有一個(gè)直徑為24mm套孔,高度為50mm。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
對(duì)照?qǐng)D1可知,本實(shí)用新型包括一個(gè)圓臺(tái)形套體1,套體1的上端的外徑為37mm,下端的外徑為38.5mm,中間設(shè)有一個(gè)直徑為24mm套孔2,套體1的高度為50mm。
本實(shí)用新型工作原理如下:在鉸銷(xiāo)轉(zhuǎn)向羊角襯套時(shí),先把本實(shí)用新型放置在要鉸襯套的下方孔中,再把鉸刀調(diào)到最佳鉸銷(xiāo)量上,放到要鉸銷(xiāo)的襯套孔中,板手帶動(dòng)鉸刀在旋轉(zhuǎn),鉸到一定的量時(shí)候,鉸刀下落正好就會(huì)落在定位襯套孔中,由于力在上方,鉸刀垂直度很容易發(fā)生偏轉(zhuǎn),有了定位套就控制了這種現(xiàn)象,達(dá)到兩孔中心同心。鉸銷(xiāo)上孔時(shí),下孔中放置一個(gè)導(dǎo)向?qū)挾ㄎ惶坠埽幸獍雁q刀加長(zhǎng)并定位住,這樣就能起到一個(gè)定心作用,鉸銷(xiāo)下孔時(shí)用同樣的方法鉸銷(xiāo),采取了這種方法鉸銷(xiāo)出來(lái)的轉(zhuǎn)向羊角襯套,同心度也就能保證在一條線上。
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