[實用新型]一種引頭機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820199768.6
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN201324759Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔祥銀
• 申請（專利權(quán)）人: 孔祥銀
• 主分類號: B21C1/14
• 分類號: B21C1/14
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 馬明渡

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種引頭機，用于使金屬線材坯料在拉絲時穿過拉絲模孔，屬于金屬線材的拉拔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在外力作用下，使金屬線材坯料強行通過模具，金屬線材坯料的橫截面積在模具的擠壓下被壓縮，并獲得所要求的橫截面積、形狀和尺寸的加工方法稱為金屬拉絲工藝。擠壓金屬線材坯料，改變其形狀、尺寸的模具稱為拉絲模。用金屬拉絲工藝加工的黑色及有色金屬的線材，具有尺寸精確、表面質(zhì)量高、容易變換品種規(guī)格、加工設(shè)備簡單、操作方便等特點，所以它的產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于輕工業(yè)、建筑業(yè)、機械、電機和汽車制造業(yè)等。

在金屬拉絲工藝中，涉及的一個重要參數(shù)是壓縮率，它又稱為減面率，表示金屬線材坯料拉拔后截面積減少的絕對量與拉拔前截面積之比，用百分比表示。壓縮率又分為總壓縮率和部分壓縮率，總壓縮率表示從金屬線材坯料拉拔至成品絲材的總變形量，部分壓縮率是相鄰拉拔道次之間的變形量。

金屬線材坯料在未進入拉絲模之前，其直徑比拉絲模模孔大，因此必須預(yù)先將金屬線材坯料的端梢打細(xì)，這道準(zhǔn)備工序叫軋頭。目前，在金屬拉絲工藝中，首先對置于放線架上的金屬線材坯料進行表面清理，然后用軋頭機將其頭部進行軋頭操作，穿過拉絲模，然后用拉拔鉗夾住軋尖后的線材端頭，使其從拉絲模中拉過并在卷筒上纏繞，最后進行拉絲，當(dāng)部分壓縮率較小時，這樣的操作具有簡單、方便的優(yōu)點，但是當(dāng)部分壓縮率較大時，軋尖后的金屬線材坯料穿過拉絲模后，由于用拉拔鉗牽引線材端頭時，用力不均勻，造成引線困難，而且線材端頭容易斷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種引頭機，目的是解決拉絲機在引線過程中，當(dāng)部分壓縮量大時，引線困難的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種引頭機，由擋板、夾具、牽引機構(gòu)和機架組成，所述擋板固設(shè)在機架的端部，該擋板上開設(shè)有引線槽或者引線孔；夾具設(shè)于擋板一側(cè)，且沿引線方向相對機架滑動連接；所述夾具包括底座和兩夾持塊，所述底座上沿引線方向開設(shè)有一滑槽，該滑槽的相對兩側(cè)壁呈夾角設(shè)置形成朝向擋板的聚攏口；所述兩夾持塊并列置于滑槽中，兩夾持塊朝向滑槽兩側(cè)壁設(shè)配合斜面，兩夾持塊之間的相對面作為摩擦面，兩摩擦面構(gòu)成夾嘴，該夾嘴與擋板的引線槽或者引線孔對應(yīng)呈直線排列；牽引機構(gòu)作用在夾具底座上使之沿引線方向滑動。

上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下：

1、上述方案中，所述牽引機構(gòu)由齒輪、齒條以及轉(zhuǎn)動手柄構(gòu)成，齒條沿引線方向通過導(dǎo)軌與機架滑動連接，齒輪對應(yīng)齒條通過轉(zhuǎn)軸架設(shè)于機架上，齒輪與轉(zhuǎn)軸傳動連接，轉(zhuǎn)軸的一端連接轉(zhuǎn)動手柄。

2、上述方案中，所述滑槽的尾端設(shè)有擴口。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

1、由于本實用新型利用牽引機構(gòu)中齒輪的轉(zhuǎn)動帶動齒條的移動，因此用力均勻，金屬絲材坯料端頭不容易斷開。

2、由于本實用新型利用兩夾持塊在底座的槽內(nèi)滑動，使得兩夾持塊對金屬絲材坯料端頭越夾越緊，達到引線的目的。

附圖說明

附圖1為本實用新型示意圖；

附圖2為夾具底座立體圖；

附圖3為夾具示意圖；

附圖4為牽引機構(gòu)示意圖；

附圖5為擋板示意圖。

以上附圖中：1、擋板；2、夾具；3、牽引機構(gòu)；5、底座；6、夾持塊；7、聚攏口；8、齒輪；9、齒條；10、轉(zhuǎn)動手柄；11、導(dǎo)軌；12、轉(zhuǎn)軸；13、擴口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例：一種引頭機