[實用新型]數控機床自動送料裝置

無效

• 申請號: 200820199660.7
• 申請日: 2008-12-22
• 公開（公告）號: CN201316929Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 蘆方群
• 申請（專利權）人: 蘆方群
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23B15/00
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司
• 代理人: 苑新民

技術領域

本實用新型屬于機床自動送料技術領域，特指一種數控機床自動送料裝置。

背景技術

目前，以桿件作為原料利用機床對其進行不間斷的車削加工，制作成相同規格的元件的機床的送料裝置，參見圖1：大都是將工件4即桿件原料先穿過一內空的長的管道1后，利用自動送料機構2將工件4按設定的時間和程序送至車刀便于車削的部位，由電機7通過皮帶6帶動工件4高速旋轉，再通過程序控制的車刀的進刀對工件4進行加工，管道1固定在支架5上，其不足之處在于：由于工件4在被加工的過程中高速轉動，后部搭放在管道1的內壁上的較長而且旋轉的工件4的外壁會與管道的內壁會因為摩擦、撞擊產生較大的震動及摩擦噪音，形成嚴重的噪音污染，不僅嚴重影響機床操作人員的聽力及正常的操作，而且影響周圍人們的正常生活和工作，同時，由于震動及摩擦，給帶動工件旋轉的動力形成多余的阻力，增加電力消耗，使工件4的轉動也不平穩。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種轉動平穩、額外阻力小、噪音低的數控機床自動送料裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：

數控機床自動送料裝置，包括有帶動工件轉動的轉動機構、將工件向機床頭內移動的送料機構，未加工的工件可在護管內滑動，其特征在于：在護管與工件之間設置有向護管與工件之間通過摩擦傳力的橡膠管，在護管的外表面設置有支撐軸承，在工件與護管的外表面設置有同步轉動傳動機構。

上述的同步轉動傳動機構是：在工件和護管的外表面分別設置有傳送帶，工件和護管上的傳送帶通過同一傳動軸及安裝在傳動軸上的帶輪帶動。

在上述的同步轉動傳動機構的傳動軸上設置有支撐軸承及傳送帶緊度調整裝置。

上述的護管的支撐軸承安裝在護管支架上。

本實用新型相比現有技術突出的優點是：

1、本實用新型可使工件的轉動平穩、噪音低：由于本實用新型在護管與工件之間加裝了傳力、降噪的橡膠管，同時，使護管與工件在軸承的支撐下及傳動機構的帶動下做同步、同向的轉動，震動噪音大大降低，由于有低摩擦力、高同心度的軸承的支撐，使得工件的轉動平穩，摩擦力小，電機所做的無用功減少，降低了生產成本，改善了工作環境，無形中可提高工作效率；

2、本實用新型適宜在各種類型的機床上作為自動送料裝置推廣應用。

附圖說明

圖1是背景技術的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構原理圖；

圖3是本實用新型的立體示意圖。

具體實施方式

下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖2-3：

數控機床自動送料裝置，包括有帶動工件轉動的轉動機構30、將工件向機床頭90內移動的送料機構10，未加工的工件20可在護管50內滑動，其特征在于：在護管50與工件20之間設置有向護管50與工件20之間通過摩擦傳力的橡膠管60，在護管50的外表面設置有支撐軸承70，在工件20與護管50的外表面設置有同步轉動傳動機構40。

上述的同步轉動傳動機構40是：在工件20和護管50的外表面分別設置有傳送帶41、44，工件20和護管50上的傳送帶41、44通過同一傳動軸42及安裝在傳動軸42上的帶輪帶動。

在上述的同步轉動傳動機構40的傳動軸42上設置有支撐軸承43及傳送帶緊度調整裝置。

上述的護管50的支撐軸承70安裝在護管支架81上。

上述的送料機構10包括有移動工件20用的氣缸11及工件20夾緊氣缸12及受夾緊氣缸12操作的夾緊配件；上述的轉動機構30包括有套在工件上的傳動帶33、電機32、電機軸31，電機32通過電機軸31及安裝在電機軸31上的帶輪帶動傳動帶33及工件20旋轉。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。