[實用新型]新型爬坡傳動裝置

無效

• 申請號: 200820193583.4
• 申請日: 2008-12-09
• 公開（公告）號: CN201306430Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 賀文濤;侯波;張橋;蔡靖波;徐在新;蔡延擘;高明利
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵(集團)公司
• 主分類號: F16H35/00
• 分類號: F16H35/00;F16H57/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司
• 代理人: 段姣姣

技術領域

本實用新型涉及機械傳動裝置，更屬于鋼卷輸送裝置的傳動制動防倒滑裝置。

背景技術

在機械行業用于運送重物的過程中，經常采用爬坡慢速鏈為傳動裝置，但由于上行重物重量大，會出現該傳動裝置抱閘失靈的情況，從而出現重物等倒滑現象，存在嚴重安全隱患，同時倒滑后容易傷害設備。如在鋼卷的入庫過程中，由于其運送裝置的傳動設備中沒有防倒滑設施，故在鋼卷運送中常會產生抱閘失效，導致運送裝置產生倒滑現象使鋼卷掉落，嚴重者還會損傷設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能有效阻止傳動制動倒滑現象，保護鋼卷及鋼卷輸送裝置不受損傷的新型爬坡傳動裝置。

實現上述目的的技術措施：

新型爬坡傳動裝置，由底座、底座上的軸支架、裝在軸上的支架及電機組成，其在于：在軸支架與支架之間的軸上安裝棘輪；在底座上安裝凹槽式固定座，在凹槽式固定座上安裝銷軸，在銷軸上連接制動桿，制動桿頂在棘輪上。

其在于：棘輪能調整制動方向。

其在于：銷軸與制動桿能相互轉動。

本實用新型的特點在于能使反轉的爬坡慢速鏈式傳動裝置卡死不轉，不會產生倒滑現象，有效保護鋼卷及鋼卷輸送裝置不受損傷。

附圖說明

圖1為新型爬坡傳動裝置的結構示意圖

圖2為圖1中棘輪及與其連接的相關部件結構示意圖

具體實施方式

新型爬坡傳動裝置，由底座1、底座1上的軸支架2、裝在軸3上的支架4及電機5組成。在軸支架2與支架4之間的軸3上緊配合或通過鍵安裝棘輪6；在底座1上焊接或螺栓連接凹槽式固定座7，在凹槽式固定座7上的銷軸孔10內插入銷軸8的一端，待將制動桿9套在銷軸8上后，再將銷軸8的另一端插入另一個銷軸孔10內，銷軸8與制動桿9之間為活動連接；工作時，將制動桿9頂在棘輪6上。

當制動方向要進行改變時，只要將棘輪6卸下并改變其齒的方向即可。

棘輪6的動作原理：

軸3轉動時，棘輪6隨之正轉。當軸3抱閘失效產生倒轉時，棘輪6被制動桿9卡住，使得制動桿9不能反轉。