[實用新型]自動升降密封門裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820193008.4 | 申請日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201301647Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 程迎接;董清;周宗卓 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/00 | 分類號: | E06B5/00;E06B7/16;E06B3/44;B05B15/12 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉志菊 |
| 地址: | 430056湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 升降 密封 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自動升降密封門裝置,特別是用于清洗或噴涂設(shè)備的密封門系統(tǒng),該門可以對壓力室內(nèi)的水霧和油霧進行有效密封,防止外泄。
背景技術(shù)
現(xiàn)有霧化涂油機采用的是對防銹油進行高壓霧化后噴涂到零件表面的工作方式,涂油室的噴油管內(nèi)壓力必須達到0.6MPa以上,才能使油霧化。油霧外泄會對人體和環(huán)境都造成不良影響,設(shè)備在工作過程中的油霧密封問題成為必須解決的重點問題之一。目前,現(xiàn)有技術(shù)沒有合適的密封門結(jié)構(gòu)可借鑒,需要開發(fā)一種新型密封門。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種對壓力室內(nèi)的水霧和油霧進行有效密封,防止外泄的自動升降密封門裝置。
本實用新型的技術(shù)方案:本實用新型的自動升降密封門裝置包括門、門孔框、門安裝框,門安裝框兩側(cè)立柱上有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽的下部是向門孔框側(cè)彎曲的弧形,門的兩側(cè)對應(yīng)位置安裝滾輪嵌于導(dǎo)向槽內(nèi);門的上端通過連接板與氣缸的輸出端鉸接;門孔框周圍有密封條。
所述的自動升降密封門裝置,門安裝框兩側(cè)立柱上有并排排列的兩條導(dǎo)向槽,一條導(dǎo)向槽下部的弧形在立柱上半部,另一條導(dǎo)向槽下部的弧形在立柱下半部,門的兩側(cè)對應(yīng)位置上下安裝兩對滾輪和分別嵌于兩條弧型導(dǎo)向槽內(nèi)。
所述的自動升降密封門裝置,門上端連接板與氣缸輸出端鉸接的位置是前后長孔通過圓銷軸與氣缸的輸出鉸接。
本實用新型的有益效果:
本實用新型能巧妙的將氣缸的垂直力轉(zhuǎn)化為水平壓緊力,保證了高壓噴涂室的密封。同時,簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu),降低設(shè)備成本。門安裝框兩側(cè)立柱上有并排排列的兩條導(dǎo)向槽,使門滑行更平穩(wěn),門的上下與門孔框貼合更均衡,
附圖說明
圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為密封門開啟時門框與門狀態(tài)示意圖。
圖3為密封門關(guān)閉時門框與門狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的門和門框間采用一種弧型導(dǎo)向槽結(jié)構(gòu),使門在下降關(guān)閉過程中,逐漸向門框密封方向靠攏,最后壓緊在門框密封條上,起到密封作用;為了抵消升降氣缸和門之間的產(chǎn)生的水平位移,氣缸活塞桿和門的連接處采用柔性可調(diào)連接。
如圖1、圖2、圖3:本實用新型的自動升降密封門裝置包括門3、門孔框7、門安裝框2,門安裝框兩側(cè)立柱4上有并排排列的兩條導(dǎo)向槽5和6,導(dǎo)向槽5的下部是弧形,一條導(dǎo)向槽5下部的弧形在立柱4上半部,另一條導(dǎo)向槽6下部的弧形在立柱4下半部,門3的兩側(cè)對應(yīng)位置上下安裝兩對滾輪3.2和3.4分別嵌于兩條弧型導(dǎo)向槽5和6內(nèi)。門3上端有連接板3.1,連接板3.1上有前后長孔3.3,氣缸1的輸出端有接頭1.1,接頭1.1上安裝圓銷軸1.2,通過長孔3.3、圓銷軸1.2將連接板3.1與氣缸的輸出端鉸接。門孔框7周圍有密封條8。
工作原理:氣缸1的活塞桿向下運動,帶動門3上的滾輪3.2和3.4在滑槽5和滑槽6中向下運動,在接近關(guān)閉狀態(tài)時(圖2、圖3),滑槽由垂直方向逐漸向門孔框7方向圓弧過渡,滾輪在向下運動的同時向門孔框方向水平運動,最終將門3壓緊在門孔框的密封圈8上(圖3),密封圈8在壓力作用下產(chǎn)生彈性變形,消除了門和密封圈的間隙,保證了密封。
為了抵消升降氣缸和門之間的產(chǎn)生的水平位移,氣缸活塞桿和門的連接處采用柔性可調(diào)連接。門上端連接板3.1與氣缸的輸出鉸連位置是前后長孔3.3通過圓銷軸1.2與氣缸的輸出鉸連,在門沿滑槽弧度向門孔框方向水平運動時,圓銷軸1.2沿長孔3.3作同樣的位移,從而將氣缸的垂直力轉(zhuǎn)化為水平壓緊力。
本實用新型的核心是門安裝框兩側(cè)立柱4上采用的弧形導(dǎo)向槽結(jié)構(gòu),使門在下降關(guān)閉過程中,逐漸向門孔框密封方向靠攏,最后壓緊在門框密封條上,起到密封作用。因此,凡是采用的弧形導(dǎo)向槽,使門在下降關(guān)閉過程中逐漸向門孔框方向靠攏的,均屬于本實用新型的保護范圍。
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