[實用新型]電子防盜鎖無效
| 申請號: | 200820191517.3 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN201314162Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發明(設計)人: | 王秀章;陳云英;黃金萍 | 申請(專利權)人: | 湖北師范學院 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00;E05B47/00 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 | 代理人: | 瞿 暉 |
| 地址: | 435002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 防盜鎖 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及一種防盜鎖,具體是一種用于自行車、摩托車的電子防盜鎖。
(二)背景技術:
目前,自行車、摩托車所用防盜鎖主要是加固型防盜鎖或利用傳感技術防止車輛被盜,成本均較高。
(三)發明內容:
本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、成本較低的電子防盜鎖。
電子防盜鎖,主要包括鎖體,U形鎖桿及設置在鎖體內的防盜系統,鎖桿分別插入第一鎖孔、第二鎖孔內,鎖體一側設置有鑰匙孔及鎖舌孔,其特征在于:a.所述第一鎖孔底部設有兩個導電觸頭即第一觸頭、第二觸頭,其中第二觸頭由內外兩層導電彈片構成;第二鎖孔底部亦設有第三觸頭,上述觸頭周圍均為絕緣層;b.所述鎖桿前端裝有與前述鎖孔底部第二觸頭及第三觸頭相對應的動觸頭,鎖桿內裝有與前端觸頭形成通路的導線,觸頭及導線周圍均為絕緣層,鎖桿一側設有與鎖舌孔對應的凹口;c.所述防盜系統包括直流電源、開關、保險裝置以及無線電發射模塊,前述第一觸頭中的外彈片與所述電源正極導線相連,內彈片與所述開關導線相連;第二觸頭與開關導線相連;所述保險裝置為一與鎖體高度相等的盒體,盒體內裝有易碎瓷棒,瓷棒中心為導電體,瓷棒兩端引出導線,其中一端與所述開關連接,另一端與第三觸頭相連;所述無線電發射模塊亦與開關導線相連。
所述第二鎖孔外側裝有第四觸頭,此觸頭與無線電發射模塊以導線相連。
本實用新型利用電磁波在空氣中傳播的原理設計而成,結構簡單,制作成本低,經試用,效果較好。
(四)附圖說明:
圖1是本實用新型中鎖體透視結構示意圖;
圖2是本實用新型中鎖桿透視結構示意圖;
圖3是本實用新型中保險裝置透視結構示意圖;
圖4是本實用新型中開關及發射模塊電路結構示意圖;
圖5是本實用新型中接收器電路結構示意圖。
(五)具體實施方式:
參見圖1、圖2、圖3,圖中:1-鎖體,2-U形鎖桿,3-第一鎖孔,4-第二鎖孔,5-鑰匙孔,6-鎖舌孔,7-第一觸頭,8-第二觸頭,9-第三觸頭,10-絕緣層,11-動觸頭,12-鎖桿內導線,13-凹口,14-直流電源,15-開關,16-無線電發射模塊,17-第一觸頭與電源連接導線,18-第二觸頭與開關連接導線,19-方形保險盒,20-瓷棒,21-瓷棒引出導線,22-無線電發射模塊與開關連接導線,23-第四觸頭,24-第四觸頭與無線電發射模塊連接導線。
本實用新型主要包括鎖體(1),U形鎖桿(2)分別插入第一鎖孔、第二鎖孔(3、4)中,鎖體一側設有鑰匙孔(5)、鎖舌孔(6),在第一鎖孔的底部設有兩個導電觸頭即第一觸頭、第二觸頭(7、8),其中第一觸頭(7)由內外兩層導電彈片構成,兩層彈片之間留有一定間隙,第二鎖孔(4)底部亦設有第三觸頭(9),上述觸頭周圍均為絕緣層(10)。在U形鎖桿(2)的前端裝有與前述鎖孔底部第二觸頭(8)及第三觸頭(9)相對應的動觸頭(11),鎖桿內裝有與前端觸頭形成通路的導線(12)。上述觸頭及導線周圍均為絕緣層(10),鎖桿一側設有與鎖舌也對應的凹口(13)。
鎖體內設置有防盜系統,它包括直流電源(14),開關(15),保險裝置,無線電發射模塊(16),前述第一觸頭中的外層彈片與所述電源正極以導線(17)相連,第二觸頭與開關以導線(18)相連。所述保險裝置為一與鎖體高度一致的方形盒體(19),一般由硬塑料制成,盒體內裝有易碎瓷棒(20),瓷棒中心為導電體,一般為導電高碳鋼,瓷棒以固定在盒內對角線位置最佳,其兩端分別引出導線(21),其中一端與所述開關連接,另一端與第三觸頭相連,無線電發射模塊亦與開關以導線(22)相連。為增加電信號發射距離,在第二鎖孔外側裝有第四觸頭(23),此觸頭與無線電發射模塊以導線(24)相連,同時鎖桿插入第二鎖孔后,此觸頭亦與鎖桿導通,可達到增加電波傳輸距離的目的。
本實用新型中的開關及無線電發射模塊及接收器所采用的電路結構如圖4、圖5中所示,此為一種實施方式,還可選擇多種不同電路結構。直流電源一般采用9V電池,當把鎖桿插進第一鎖孔、第二鎖孔中,鎖芯的鎖舌(圖中鎖芯結構未示出)彈入鎖桿凹口中,鎖芯結構亦有多種。因鎖桿插入鎖孔時將第一鎖孔中的第一觸頭中的內外彈片擠在一起而接通電源,此時,電源、開關、保險裝置以及插進鎖孔內的鎖桿即形成正常鎖閉回路。當有人剪斷鎖桿或以外力撞擊鎖體時,保險盒結構被破壞,正常鎖閉回路斷路,開關打開并給無線電發射模塊供電,并開始發射一定頻率的無線電波,電波通過導線傳到鎖桿,在有效距離內車輛主人身上攜帶的相對應的接收器報警,提示有人非正常開鎖,從而達到防盜之目的。
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