[實(shí)用新型]可移動(dòng)式液壓沖孔單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820191186.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201279544Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王張勝;馬宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 十堰東孔汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/24 | 分類號(hào): | B21D28/24;B26F1/02;B26F1/32;B26D7/18 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442001*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 液壓 沖孔 單元 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沖孔的加工裝置,尤其是可移動(dòng)式液壓沖孔單元。
背景技術(shù)
目前,板料上孔的加工,一種是采用模板,用鉆床鉆孔;另一種,在壓力機(jī)上沖孔。用鉆床鉆孔生產(chǎn)效率比較低,孔的精度低,毛刺大,并且勞動(dòng)強(qiáng)度大;用壓力機(jī)沖孔,由于壓力機(jī)是固定的,受到位置及尺寸的局限,有些時(shí)候無(wú)法在板料上實(shí)現(xiàn)沖孔。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決提高板料上孔加工的精度,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,本實(shí)用新型提出可移動(dòng)式液壓沖孔單元,適合在移動(dòng)式作業(yè)場(chǎng)合。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:可移動(dòng)式液壓沖孔單元,包括本體,其特征在于:在本體的上下兩端向同一側(cè)伸出懸臂,本體下端的懸臂上固定有凹模、本體的上端的懸臂上固定有液壓缸,沖頭直接連接在液壓缸的頭部,本體的上端還固定有沖頭的退料板。
有益效果:該液壓沖孔單元體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可用于吊掛在生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)垂直沖孔或橫向沖孔;或手持式?jīng)_孔。解決了現(xiàn)有壓力機(jī)的局限,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式?jīng)_孔。
附圖說(shuō)明
圖1是可移動(dòng)式液壓沖孔單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的可移動(dòng)式液壓沖孔單元,在本體1的上下兩端向同一側(cè)伸出懸臂,本體1下端的懸臂上固定有凹模5、本體的上端的懸臂上固定有液壓缸2,沖頭4直接連接在液壓缸的頭部,本體的上端還固定有沖頭的退料板3。
所述的液壓沖孔單元體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能實(shí)現(xiàn)在任何方位沖孔。如用于汽車(chē)大梁加工流水線上,在汽車(chē)大梁上沖孔,與現(xiàn)有的鉆孔相比,生產(chǎn)效率可提高3倍以上。
所述的液壓沖孔單元,也可以拿在手上,對(duì)沖壓板件進(jìn)行多方位的沖孔加工。
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