[實(shí)用新型]液壓驅(qū)動(dòng)的差動(dòng)進(jìn)刀系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820190273.7 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201257610Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 應(yīng)城市華興機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q5/34 | 分類號(hào): | B23Q5/34 |
| 代理公司: | 武漢開(kāi)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 432400湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 驅(qū)動(dòng) 差動(dòng) 進(jìn)刀 系統(tǒng) | ||
1、液壓驅(qū)動(dòng)的差動(dòng)進(jìn)刀系統(tǒng),它包括主軸(1)、刀架(12),位于刀架(12)上的絲桿(11),其特征在于它還包括油缸(3),位于油缸(3)前端的滾珠絲桿(4),所述滾珠絲桿(4)的前端有第三齒輪(7),第一齒輪(5)固定在滾珠絲桿(4)的螺母(13)上,第一齒輪(5)與第二齒輪(2)嚙合,第二齒輪(2)固定在主軸(1)上,第四齒輪(6)空套在主軸(1)上,第四齒輪(6)和第三齒輪(7)嚙合,第五齒輪(8)位于第三齒輪(7)左側(cè)并與第四齒輪(6)嚙合,齒輪軸(14)固定在主軸(1)上,齒輪軸的另一側(cè)為第一傘齒輪(9),第一傘齒輪(9)與第二傘齒輪(10)嚙合,第二傘齒輪(10)上固定有絲桿(11)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動(dòng)的差動(dòng)進(jìn)刀系統(tǒng),其特征在于所述第五齒輪(8)沿主軸(1)對(duì)稱安裝于主軸(1)的圓周上,并通過(guò)齒輪軸(14)連接第一傘齒輪(9)、依次傳動(dòng)第二傘齒輪(10)和絲桿(11)。
3、按權(quán)利要求1所述的液壓驅(qū)動(dòng)的差動(dòng)進(jìn)刀系統(tǒng),其特征在于所述刀架(12)為1至6個(gè)。
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