[實用新型]噴射引擎的進氣結構

有效

• 申請號: 200820189992.7
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201334976Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 張至翔;陳志龍;高永福
• 申請（專利權）人: 三陽工業股份有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F02D9/08;F02M23/00
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司
• 代理人: 宋義興

1.一種噴射引擎的進氣結構，包括一進氣管、一旁通閥、以及一節流閥，該節流閥容設于該進氣管內，且以該節流閥為分界定義出一進氣管前段與一進氣管后段，該進氣管前段與一空氣濾清器連通，該進氣管后段與一引擎的進氣道連通，該旁通閥包括有一旁通閥入口、一旁通閥出口、及一旁通閥通道，該旁通閥通道分別連通于該旁通閥入口、及該旁通閥出口，且該旁通閥入口、及該旁通閥出口分別連通于該進氣管前段與該進氣管后段；

其特征在于：該旁通閥通道的中段形成有一通道高點，其水平高度高于該旁通閥入口、及該旁通閥出口的水平高度。

2.根據權利要求1所述的噴射引擎的進氣結構，其特征在于該節流閥與該旁通閥是一體式配置。

3.根據權利要求1所述的噴射引擎的進氣結構，其特征在于該旁通閥通道的水平高度高于該進氣管的水平高度。

4.根據權利要求1所述的噴射引擎的進氣結構，其特征在于該旁通閥入口的開口角度是朝向下方與該進氣管前段連通。

5.根據權利要求1所述的噴射引擎的進氣結構，其特征在于該旁通閥出口的開口角度是朝向下方與該進氣管后段連通。