[實(shí)用新型]一種生產(chǎn)單元式幕墻單元板塊的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820189442.5
• 申請(qǐng)日: 2008-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN201261634Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張開成;毛伙南;楊歡軍;王秋;崔傳芹;唐珠創(chuàng);謝觀健;潘東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山盛興股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/06
• 分類號(hào): B65G17/06;B65G17/30;B65G41/00;B65G23/24
• 代理公司: 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 葉賢京

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑外墻的單元式幕墻單元板塊加工鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，特別是一種具有寬度、高度可調(diào)節(jié)的生產(chǎn)單元式幕墻單元板塊的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。

背景技術(shù)

單元式幕墻單元板塊由金屬框架、內(nèi)襯板和玻璃(或金屬、石材)面板構(gòu)成。其生產(chǎn)的工序繁多，要求流水作業(yè)，且對(duì)產(chǎn)品的精度和質(zhì)量要求高。目前比較先進(jìn)的單元板塊生產(chǎn)采用通長的固定寬度的輥軸式輸送機(jī)作為操作臺(tái)。輥軸式輸送機(jī)由通長的固定機(jī)架、輸送輥軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組構(gòu)成。由于其寬度和高度不可調(diào)節(jié)，不容易分開各個(gè)工序進(jìn)行獨(dú)立操作，無法滿足單元式幕墻單元板塊生產(chǎn)過程中的各種需要，特別是生產(chǎn)尺寸比較大的單元式幕墻單元板塊過程中，對(duì)板塊中間進(jìn)行各種手工操作十分不方便，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其寬度和高度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作方便，以提高單元式幕墻單元板塊的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組(1)、滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?5)、固定機(jī)架(8)和活動(dòng)機(jī)架(9)組成，固定機(jī)架(8)和活動(dòng)機(jī)架(9)相互平行，它們之間連接有兩個(gè)可調(diào)節(jié)活動(dòng)機(jī)架(9)位置的調(diào)節(jié)螺桿(14)，固定機(jī)架(8)固定在地板上，活動(dòng)機(jī)架(9)的底部分別裝在與固定在地板上的、而且與固定機(jī)架(8)垂直的三條平行機(jī)架滑動(dòng)軌道(15)上，兩條鏈?zhǔn)絺魉吐膸?5)分別在固定機(jī)架(8)和活動(dòng)機(jī)架(9)的上端，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組(1)通過主動(dòng)齒輪(2)鏈接滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶(5)。在兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿(14)之間有進(jìn)行同步調(diào)節(jié)的鏈條(18)。為了把動(dòng)力平穩(wěn)傳到活動(dòng)機(jī)架(9)上的滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸В捎靡粋€(gè)帶平鍵的可伸縮的傳動(dòng)軸(16)并結(jié)合萬向節(jié)(17)，置于兩個(gè)滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?5)之間。

為了實(shí)現(xiàn)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)高度H的調(diào)節(jié)功能，固定機(jī)架(8)和活動(dòng)機(jī)架(9)及其下端的三條平行機(jī)架滑動(dòng)軌道(15)可固定在升降臺(tái)(10)上面，升降臺(tái)(10)下面的兩端有氣缸(11)和剪刀滑撐(12)組成的升降機(jī)構(gòu)支撐。升降臺(tái)(10)可安裝在低于地面的基坑(13)內(nèi)。

本鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)采用先進(jìn)的滾子鏈條式履帶(5)傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組(1)通過雙層鏈條把動(dòng)力傳到主動(dòng)齒輪(2)，帶動(dòng)滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶。通過張緊螺栓(4)可以調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪(3)與主動(dòng)齒輪(2)的距離。承托單元板塊的鏈條滾子在機(jī)架軌道(20)上滾動(dòng)，阻力小，且保證了履帶的平直度，下方有托輪(6)，減少鏈條的下垂度。兩條履帶的間距可通過活動(dòng)機(jī)架(9)在滑動(dòng)軌道(15)上平行滑移并通過調(diào)節(jié)手輪(7)進(jìn)行調(diào)節(jié)。使用兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿(14)，并采用鏈條(18)同步調(diào)節(jié)，可保證傳動(dòng)履帶的平行滑移。采用帶平鍵的可伸縮的傳動(dòng)軸(16)并結(jié)合萬向節(jié)(17)，把動(dòng)力平穩(wěn)傳到移動(dòng)履帶。升降臺(tái)(10)安裝在基坑(13)內(nèi)，通過兩端的氣缸(11)，并采用剪刀滑撐(12)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升降。輸送機(jī)的電路、氣路(19)采用隱蔽式設(shè)計(jì)，整齊美觀。鏈條式輸送機(jī)具有良好的寬度和高度的調(diào)節(jié)功能，大大提高單元幕墻生產(chǎn)線效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)縱向立面圖；

圖2為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)橫向立面圖；

圖3為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)平面圖。

具體實(shí)施方式

在圖1、2和3中，輸送機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組1、滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?、固定機(jī)架8和活動(dòng)機(jī)架9組成，固定機(jī)架8和活動(dòng)機(jī)架9相互平行，它們之間連接有兩個(gè)可調(diào)節(jié)活動(dòng)機(jī)架9位置的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿14，固定機(jī)架8固定在地板上，活動(dòng)機(jī)架9的底部分別裝在固定在地板上的、而且與固定機(jī)架8垂直的三條平行機(jī)架滑動(dòng)軌道15上，兩條鏈?zhǔn)絺魉吐膸?分別在固定機(jī)架8和活動(dòng)機(jī)架9的上端，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組1通過主動(dòng)齒輪2鏈接滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶5。在兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿14之間有進(jìn)行同步調(diào)節(jié)鏈條18。另外，4為調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪3與主動(dòng)齒輪2距離的張緊螺栓，在滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶5的兩端內(nèi)側(cè)；6為減少滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶5下垂度的托輪，在滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶5的下面；7為兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿14上的調(diào)節(jié)手輪；10為升降臺(tái)，11為升降臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)中的氣缸；12為升降機(jī)構(gòu)中的剪刀滑撐；13為基坑；為了把動(dòng)力平穩(wěn)傳到活動(dòng)機(jī)架9上的滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸В捎靡粋€(gè)帶平鍵的可伸縮的傳動(dòng)軸16和萬向節(jié)17結(jié)合，置于兩個(gè)滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?之間；19為電路、氣路；20為支撐滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?的機(jī)架軌道，它們?cè)诠潭C(jī)架8和活動(dòng)機(jī)架9的上端；21為安全開關(guān)；H為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的高度，B1為兩條滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?之間的最小間距，B2為兩條滾子鏈?zhǔn)絺魉吐膸?之間的可調(diào)寬度。驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)組1通過雙層鏈條把動(dòng)力傳到主動(dòng)齒輪2，帶動(dòng)滾子鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)履帶5，通過張緊螺栓4可以調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪3與主動(dòng)齒輪2的距離。承托單元板塊的鏈條滾子在機(jī)架軌道20上滾動(dòng)，阻力小，且保證了履帶的平直度，下方有托輪6，減少鏈條的下垂度。兩條履帶5的間距可通過活動(dòng)機(jī)架9在滑動(dòng)軌道15上平行滑移并通過調(diào)節(jié)手輪7進(jìn)行調(diào)節(jié)。為保證傳動(dòng)履帶的平行滑移，可以使用兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿14，并采用鏈條18同步調(diào)節(jié)。采用兩個(gè)帶平鍵的可伸縮的傳動(dòng)軸16并結(jié)合萬向節(jié)17，把動(dòng)力平穩(wěn)傳到移動(dòng)履帶。升降臺(tái)10安裝在基坑13內(nèi)，通過兩端的氣缸11，并采用剪刀滑撐12實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升降。輸送機(jī)四角均有安全開關(guān)21，方便操作，輸送機(jī)式電路、氣路19采用隱蔽式設(shè)計(jì)，整齊美觀。