[實用新型]環保點火線

有效

• 申請號: 200820189354.5
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN201298663Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 劉德興
• 申請（專利權）人: 劉德興
• 主分類號: H01T13/04
• 分類號: H01T13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及點火線，具體地說是用于點燃式發動機點火系統的點火線。

背景技術

汽油發動機自發明開始至今都采用放電火花點燃發動機中壓縮的燃料和空氣的混合氣，而放電火花的發生，需要在火花塞的間隙處施加10到30千伏特的高壓，此高壓從高壓發生器連接到高壓點火線。隨著發動機燃料向稀薄燃料和環保方向發展，混和氣中的燃料含量要求從8％降為6.3％，燃料比例減少，導致點火困難，只有點火的能量提高，才能滿足點火的可靠性，而點火能量＝點火電壓×點火持續時間。

實用新型內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可延長點火時間的環保點火線。

本實用新型是這樣實現的：

一種環保點火線，包括高壓導線、火花塞接頭、高壓線圈接頭，所述高壓導線的兩端分別設置火花塞接頭和高壓線圈接頭；所述高壓導線包括導電芯、內絕緣層、導電編織層、外防護層，所述導電芯外設置內絕緣層，內絕緣層外為導電編織層，導電編織層采用導電金屬絲編織而成，導電編織層外部為外防護層。

所述高壓導線接近火花塞接頭的一端可設置T形防護套，所述導電編織層的接地導線從T形防護套中引出。

所述高壓導線接近高壓線圈接頭的一端可設置管形防護套。

所述導電編織層可采用銅絲編織而成。

所述導電編織層可采用不繡鋼絲編織而成。

所述導電編織層可采用鋁合金絲編織而成。也可以采用其他導電合金金屬絲。

所述內絕緣層可為高絕緣橡膠。

本實用新型在導電芯外添加了編織層，導電編織層與導電芯形成一個高壓電容，在高壓點火脈沖到達時，電容充電，當火花形成后，電容放電，延長電火花持續時間，提高點火能量，從而提高點火的可靠性，改變了現在因燃料含量降低而導致的點火可靠性降低的現狀，由于點火可靠性的提高，發動機的動力性能可提高2～5％；在導電編織層外被覆外防護層可防止導電編織層被磨損；在高壓導線上設置管形防護套可防止導電編織層被磨損；采用T形防護套一方面可保護導電編織層，另一方面可引出導電編織層的接地導線。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1為本實用新型實施例1提供的環保點火線的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例1提供的環保點火線高壓導線的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例1提供的環保點火線高壓導線的剖視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

實施例1：

如圖1～3所示，本實施例提供的環保點火線，包括高壓導線1、火花塞接頭2、高壓線圈接頭3，高壓導線1的兩端分別設置火花塞接頭2和高壓線圈接頭3，高壓導線1接近火花塞接頭2的一端設置T形防護套4，接近高壓線圈接頭3的一端設置管形防護套5；高壓導線1包括導電芯6、內絕緣層7、導電編織層8、外防護層9，導電芯6外設置內絕緣層7，內絕緣層采用高絕緣橡膠制成，內絕緣層7外為導電編織層8，導電編織層8外部為外防護層9；導電編織層8的接地導線從T形防護套4中引出，導電編織層8采用銅絲編織而成。

實施例2：

如實施例1所述的環保點火線，其中導電編織層采用不銹鋼鋼絲編織。

實施例3：

如實施例1所述的環保點火線，其中導電編織層采用鋁合金絲編織。