[實用新型]一種拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置有效
| 申請號: | 200820189021.2 | 申請日: | 2008-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN201263450Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | 顧振才 | 申請(專利權)人: | 顧振才 |
| 主分類號: | A44B19/44 | 分類號: | A44B19/44 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 511300廣東省廣州市增*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉鏈 植齒機 滑板 主動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及拉鏈制造設備技術領域,尤其涉及一種拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置。
背景技術
隨著制衣裝飾技術的發展,拉鏈已經廣泛應用到人們的衣物和裝飾品上,為了滿足拉鏈在各種功能及裝飾方面的要求,拉鏈的鏈牙也出現了包括Y型材在內的多種形式。相應地,Y型材植齒機作為制造Y型鏈牙的拉鏈關鍵裝置,其植齒速度,工作時時噪音,機器的穩定性等方面的性能也關系到拉鏈性能的好壞,同時也影響到設備的工作壽命和穩定性以及工人的工作環境下的噪音和機器能耗。
目前,現有技術中的Y型材植齒機一般通過上下滑板的往復運動來完成Y型鏈牙的拉鏈的植齒動作,而其中上下滑板的往復運動需要通過相應的回位動力才得以實現,而現有技術中回位動力主要是依靠各自凸輪旋轉時所產生的徑向推力為滑板提供一個方向的動力,而另一個方向的動力則需要由固定于箱體與滑板之間的被壓縮彈簧的彈性力來提供,而此方向的動力需要足夠的彈簧壓力才足以提供。
目前現有的拉鏈植齒機回位動力裝置其結構設置基本如此,導致其至少存在以下缺點:
由于另一個方向的動力則需要由固定于箱體與滑板之間的被壓縮彈簧的彈性力來提供,當拉鏈植齒機高速運行時,需要提供的回復動力的頻率非常高,而固定于箱體與滑板之間的被壓縮彈簧的有其固有的伸縮頻率,其很難滿足拉鏈植齒機高速運行及可能存在的不同運行頻率的要求,常會出現被壓縮彈簧未能及時回復至相應位置的情況,從而嚴重影響拉鏈植齒機高速運行時的平衡性。
由于需要被壓縮彈簧的彈性力來提供另一方向的回位動力,而在鏈植齒機高速運行時常會出現被壓縮彈簧未能及時回復至相應位置的情況,就會導致拉鏈植齒機高速運行時發生噪音過大的情況,同時也使整部拉鏈植齒機尤其是拉鏈植齒機回位動力裝置有易磨損、使用壽命短和能耗高的缺點。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于,提供一種拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置,可保證拉鏈植齒機在高速穩定運行,并滿足拉鏈植齒機高速運行時其滑板主動回位裝置及時迅速復位的需要,減少被動壓力,提高裝置運轉速度。
本實用新型的目的還在于,提供一種拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置,可以減輕拉鏈植齒機在高速運行時發生噪音,同時延長拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置的使用壽命并且降低能耗。
為了達到以上技術效果,本實用新型的實施例提供了一種拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置,包括箱體、上軸、下軸、上滑板和下滑板,所述上軸和下軸相互平行安裝于所述箱體上;
所述上軸固定有上軸凸輪和上軸同步傳動裝置,所述上滑板設有上滑板連座,在所述上滑板連座安裝有上滑板連座滑輪軸和上滑板連座滑輪,所述上滑板連座滑輪與所述上軸凸輪相互接觸并按上軸凸輪的曲面定位運動;
所述下軸固定有下軸凸輪、擺臂凸輪和下軸同步傳動裝置,所述下滑板一端固定安裝有下滑板滑輪軸和下滑板滑輪,所述下滑板滑輪與所述下軸凸輪相互接觸并按下軸凸輪的曲面定位運動;
所述下滑板上固定有下滑板立桿,所述下滑板立桿與所述上滑板之間安裝有壓縮彈簧;所述壓縮可主動地補償動力并協調上下滑板活動誤差,以協調由于上軸凸輪和下軸凸輪的外形可能導致的上滑板與下滑板的移動不能完全一致的情況。
優選地,為了使拉鏈植齒機的更適合于在高速工作時穩定運行,本實用新型的拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置還包括擺臂裝置,所述擺臂裝置通過擺臂軸安裝于相應的固定位置;
所述擺臂裝置包括上端一側通過滑板回位緊跟彈簧與所述上滑塊相連,所述擺臂裝置的右端上設置有擺臂滾輪,所述擺臂滾輪與所述擺臂凸輪相接。
為了結合所述擺臂裝置完成拉鏈植齒機的滑板主動回位裝置的主動回位動作,在所述下滑板位置安裝有壓縮彈簧。
優選地,為了使本實用新型的拉鏈植齒機的滑板主動裝置結構緊湊,所述上滑板連座緊固于上滑板的左端部。
相應地,所述上軸同步傳動裝置和下軸同步傳動裝置通過同步傳動連接件連接。
優選地,為了使上軸同步傳動裝置和下軸同步傳動裝置實現同步運動,所述上軸同步傳動裝置和下軸同步傳動裝置的傳動速比為1∶1。
所述上軸同步傳動裝置和下軸同步傳動裝置可以通過多種同步傳動連接件連接,優選地,所述上軸同步傳動裝置為上軸同步帶輪,所述下軸同步傳動裝置為下軸同步帶輪,連接所述上軸同步帶輪和下軸同步帶輪的同步傳動連接件為同步帶。
相應地,為了使所述上滑板和下滑板隨所述上軸和下軸實現同步運動,所述上軸凸輪的最大半徑中點與所述下軸凸輪的最大半徑中點角度位置設定為一致。
使用本實用新型的技術方案,其優點在于:
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