[實用新型]一種火電廠燃煤輸送裝置

無效

• 申請號: 200820188982.1
• 申請日: 2008-08-22
• 公開（公告）號: CN201258188Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 袁柏安
• 申請（專利權）人: 袁柏安
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G15/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李玉平

技術領域：

本實用新型涉及輸送設備技術領域，尤其涉及一種火電廠燃煤輸送裝置。

背景技術：

煤是重要的資源之一，目前聯合循環發電裝置、合成氨、合成甲醇工業、羰基化法生產醋酸與酸酐工業、海綿鐵的生產、純一氧化碳的制備等領域，其主要燃料都離不開煤，；其中，煤的傳送是最基本的一個裝置，幾乎所以的工廠都會用到。

目前，煤傳送裝置通常為驅動皮帶輪和一傳送帶，通過皮帶輪的轉動，帶動傳送帶的移動，從而傳送煤料；但是，在工廠中，由于煤燃燒等設備較為大型，通常有一定的傳送距離和一定的坡度，因而傳送煤料經常會從傳送帶兩側滑落，或是在坡度較大的時候發生后滑，從而影響了煤的傳送率。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，而提供一種可避免側漏，提高傳送率的燃煤輸送裝置。

本實用新型的目的是通過以下方法得以實現的：

一種火電廠燃煤輸送裝置，包括傳送帶和驅動皮帶輪，傳送帶活動套設在驅動皮帶輪上；還設置有擋料裝置，擋料裝置設置在傳送帶的兩側邊。

其中，所述的擋料裝置由擋板、底座和支架構成，底座固定在地上，支架一端連接底座，另一端與擋板連接。

所述的擋板上設有凹槽，傳送帶的兩側邊置于凹槽內。

所述的傳送帶的傳輸面上設有防滑楞。

本實用新型的有益效果為：本實用新型包括一傳送帶、一驅動皮帶輪和一擋料裝置，傳送帶活動套設在驅動皮帶輪上，擋料裝置設置在傳送帶的兩側邊；本實用新型結構簡單、成本低廉，且能防止煤在傳送過程中從傳送帶兩側滑落，而且增設的防滑楞能防止后滑，有效的提高傳送率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型另一個方向的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖，對本實用新型做更詳細的描述：

見圖1、2，一種火電廠燃煤輸送裝置，包括一傳送帶1和一驅動皮帶輪2，傳送帶1活動套設在驅動皮帶輪2上，傳送帶1的傳輸面傳送煤，當煤傳送至下一裝置，傳送帶1上的煤卸載后，傳送帶1通過驅動皮帶輪2的帶動，轉回到接煤處；該燃煤輸送裝置還設置有一擋料裝置3，擋料裝置3設置在傳送帶1的兩側；擋料裝置3由擋板31、底座33和支架32構成，底座33固定在地上，支架32一端連接底座33，另一端與擋板31連接；擋板31上設有凹槽34，傳送帶1的兩側邊置于凹槽34內，在傳送煤過程中傳送帶1的兩側邊限定在凹槽34內；這樣能夠防止在傳送過程中，煤從傳送帶1兩側滑落，而影響到煤的傳送率；所述的傳送帶1接觸煤的傳輸面還設有防滑楞11；防滑楞11增加傳送帶1的摩擦，可以有效地將煤由低處傳送到較高的燃煤爐入口。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。