[實用新型]安裝在車輛外后視鏡上的后視攝像裝置

無效

• 申請號: 200820188455.0
• 申請日: 2008-08-10
• 公開（公告）號: CN201300775Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 李植滔
• 申請（專利權）人: 廣東鐵將軍防盜設備有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;H04N7/18;B60R21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種攝像裝置在車輛上的安裝結構，尤其是一種安裝在車輛外后視鏡上的后視攝像裝置。

背景技術

車輛駕駛人員在開車時，通常只有車前方的路況可以很清楚的看到，雖然有車內后視鏡和車外后視鏡可以觀察汽車后面和汽車兩側的狀況，但是這種方式所觀察的視角非常有限，存在很多盲區。

目前，安裝在車輛兩側的車外后視鏡在汽車轉向、超車時為車輛的駕駛人員觀察車輛周圍的情況起到主要作用，但安裝在車輛兩側的后視鏡，其觀察角度非常有限，一般只能觀察到車輛一側的一個車道的范圍。為了擴大車輛駕駛人員的觀察視角，現有技術中有在車輛兩側的后視鏡片的外側設置一個圓形小凸鏡，可以將車輛駕駛人員的觀察視角擴大到兩個車道的范圍。這種設計雖然能夠擴大視角，但是凸鏡的大小畢竟有限，所顯示的畫面非常狹小，車輛駕駛人員在開車時如果還要仔細觀察凸鏡里所顯示的微小畫面并進行判斷，有可能會分心而影響行車的安全。

眾所周知，攝像系統可以拍攝并顯示車外的畫面，給人以直觀清楚的視覺效果，正因為如此，攝像裝置被引入了汽車的后裝市場，成為一種主流產品。一般地，攝像裝置可以安裝在車頭部位，主要是公交車等大型車安裝便于在開車時觀察車前底部盲區部位的狀況；也可以安裝在車尾部位，便于在倒車時觀察車后障礙物情況；還可以安裝在車內，以便在車輛的防盜系統處于防盜狀態時，對車內的狀況進行拍攝。

但是，現有技術中對車輛兩側的情況的觀察，仍然只能通過后視鏡這樣的簡單手段來進行，難以滿足擴大車輛駕駛人員觀察視野的需求。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是：在車輛兩側的后視鏡上安裝觀察側后方情況的攝像頭，擴大車輛駕駛人員對于車輛側后方的觀察視野，通過這種電子系統的監控觀察，直觀地看到汽車兩側的情況，可在第一時間做出判斷，提高行車安全。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：

一種安裝在車輛外后視鏡上的后視攝像裝置，包括顯示器和與其相連接的攝像頭，顯示器設置在車輛內部，在車輛外兩側的后視鏡上分別安裝有后視攝像頭。

其中所述的顯示器可以是專用的顯示器，也可以與汽車內的其他顯示設備兼容。

攝像頭與后視鏡的安裝方式可有多種：可將攝像頭安裝在后視鏡外殼上；例如將攝像頭安裝在后視鏡外殼的上方或者下方位置，可在外殼上方的左邊，中間，右邊等位置或者在外殼下方的左邊，中間，右邊等位置。

可將攝像頭安裝在后視鏡外殼的外側。

攝像頭可以同整個后視鏡為一體化結構。

攝像頭與后視鏡外殼交接的面之間可以采用強力膠粘接。

可將攝像頭固定在后視鏡的鏡面上，可以在后視鏡鏡面的左上、右上、左下、右下等位置。攝像頭底部與后視鏡的鏡面之間可以采用強力膠粘接。

還可以將攝像頭設置在后視鏡殼體內的后視鏡鏡面四周的角落，攝像頭的鏡頭與后視鏡鏡面處于同一平面。

可將攝像頭安裝在后視鏡鏡面之后的后視鏡殼體內，攝像頭所對應的后視鏡的鏡面位置無反光膜。

在攝像頭旁可設置用于暗淡光線條件下拍攝的補償光源。補償光源可以是紅外線發射裝置，也可以用其他的光源。

由于采用了上述的技術方案，本實用新型所具有的有益效果是：通過在車輛外兩側的后視鏡上安裝攝像頭，擴大了車輛駕駛人員對于車輛兩側的觀察視野，并且可以直觀地看到車輛兩側較大范圍的情況，提高了駕駛的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡外殼下方的結構示意圖；

圖2是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡外殼上方的結構示意圖；

圖3是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡面上的結構示意圖；

圖4是圖3所示的本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡面上的結構側視圖；

圖5是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡鏡面之后的后視鏡殼體內部的示意圖；

圖6是圖5所示的本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡鏡面之后的后視鏡殼體內部的結構剖視圖。

圖7是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡殼體內部并與后視鏡鏡面處于一平面的結構示意圖；

圖8是本實用新型的攝像頭安裝在后視鏡外側并與后視鏡成一體化結構的示意圖。

圖9是本實用新型對于車輛的側后方視角范圍示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和一種典型的具體實施方式對本實用新型進一步說明。圖中，1為后視鏡外殼，2為攝像頭，3為后視鏡的鏡面。