[實用新型]一種液體裝車裝置

有效

• 申請號: 200820188043.7
• 申請日: 2008-09-12
• 公開（公告）號: CN201261715Y
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發明（設計）人: 吳有慶;張朝霞;劉允波;蔣寧;徐劍
• 申請（專利權）人: 濟南金鐘電子衡器股份有限公司
• 主分類號: B67D5/01
• 分類號: B67D5/01;B67D5/64
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司
• 代理人: 王汝銀

1、一種液體裝車裝置，包括鶴管、氣相管路機構，其特征是：還包括主小車、從小車、升降機構、定位機構，所述的主小車底部設有車輪，安裝主小車車輪的輪軸通過傳動機構與第一驅動電機聯接；從小車設置在主小車的上方；從小車與主小車之間設置有可使兩小車做水平直線相對運動的移動聯接裝置；所述的移動聯接裝置的運動方向與主小車車輪的行走方向垂直；移動聯接裝置通過傳動機構與第二驅動電機聯接；所述的升降機構包括支架、第三驅動電機、定滑輪及掛在定滑輪上的拉繩，其中支架固裝在從小車上且縱向設置，定滑輪安裝在支架的上部；第三驅動電機通過拉繩、定滑輪與鶴管連接；主小車、從小車上設有供鶴管升降的中空通道；所述的第一驅動電機固裝在主小車上，第二驅動電機、第三驅動電機均固裝在從小車上，主小車上設有控制三個驅動電機及灌裝的控制箱；所述的定位機構由前、后、左、右、上、下共六個定位開關組成，分別安裝在主小車前后移動所允許的極限位置、從小車左右移動所允許的極限位置以及鶴管上下移動所允許的極限位置上，六個定位開關信號連接至控制箱中。

2、根據權利要求1所述的一種液體裝車裝置，其特征是：主小車與從小車之間的移動聯接裝置由兩條平行導軌及與其配合的滾輪組成，導軌安裝在主小車的上表面上，滾輪安裝在從小車上。

3、根據權利要求1所述的一種液體裝車裝置，其特征是：主小車與從小車之間的移動聯接裝置由兩條平行滑軌及與其配合的滑塊組成，所述的滑軌固設在主小車的上表面上，滑塊固裝在從小車的底面。

4、根據權利要求1或2或3所述的一種液體裝車裝置，其特征是：主小車下方設有基礎框架，基礎框架上設有兩條平行導軌，主小車的車輪與兩導軌配合。

5、根據權利要求4所述的一種液體裝車裝置，其特征是：所述的拉繩的一端繞制在第三驅動電機的輸出輪，經繞過定滑輪另一端連接鶴管。

6、根據權利要求4所述的一種液體裝車裝置，其特征是：所述的拉繩的一端配重塊上，經依次繞過第一定滑輪、第三驅動電機輸出輪、第二定滑輪后另一端與鶴管連接。