[實用新型]一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機無效
| 申請號: | 200820187960.3 | 申請日: | 2008-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN201261266Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 劉永華;劉晨志;張躍光;劉永祥;隋家興;范長富;燕青梅;劉建華;閆偉新 | 申請(專利權)人: | 山東銀寶輪胎集團有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/50 | 分類號: | B29D30/50 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
| 地址: | 2627*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巨型 工程 輪胎 鋼絲 圈包布 纏繞 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種巨型工程輪胎生產設備,具體說涉及一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機。
背景技術
目前,巨型工程子午胎在工藝操作方面有嚴格要求,巨型工程子午胎在生產過程中,鋼絲圈包布纏繞是一項必不可少的工序。由于鋼絲圈重量比較大,通常采用人工包布纏繞,這種纏繞包布方式不僅松緊不一致,包布排列也不均勻,存在窩氣現象,而且勞動量較大,生產效率較低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種包布均勻、節省人力,提高生產效率的巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種巨型工程輪胎鋼絲圈包布纏繞機,包括支撐架,其特征是:支撐架的下部安裝有底座,所述支撐架的上部設有兩根導柱,兩根導柱之間設有支撐箱體,所述支撐箱體的中間位置設有環形的齒盤,齒盤通過連接盤支撐在支撐箱體上,所述齒盤與安裝在支撐箱體內的第一動力驅動裝置傳動連接,所述底座內安裝有用來驅動鋼絲圈轉動的齒形輥,所述齒形輥與第二動力驅動裝置傳動連接。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述底座上安裝有下導向輥,支撐箱體上與下導向輥相對應的位置安裝有上導向輥。
所述支撐箱體的下部設有開口,所述齒盤和連接盤上分別設有與支撐箱體上的開口寬度一致開口,所述連接盤上安裝有用來放置尼龍包布卷的轉軸。
所述第一動力驅動裝置包括安裝在支撐箱體內與齒盤相嚙合的電機齒輪,電機齒輪與安裝在支撐箱體外的電機傳動連接,支撐箱體內還安裝有與齒盤相嚙合的下齒輪,所述下齒輪與電機齒輪之間通過中間輪進行傳動。
所述齒形輥為兩個,分別安裝在底座內,兩個齒形輥之間通過鏈輪和鏈條傳動,其中一個齒形輥與第二動力驅動裝置傳動連接。
所述第二動力驅動裝置包括安裝在底座上的電機減速器,電機減速器的動力輸出軸上安裝有主動鏈輪,齒形輥的轉動軸上安裝有從動鏈輪,主動鏈輪與從動鏈輪之間通過鏈條傳動。
底座的上殼體與齒形輥相對應的位置設有長孔。
所述支撐箱體的兩側設有導套,導套安裝在導柱上并可沿導柱上下移動。
所述兩根導柱的頂部設有橫梁,所述橫梁與支撐箱體之間安裝有調節支撐箱體上下移動的調節絲杠。
操作時,把鋼絲圈放入上導向輥和下導向輥中間并支撐在兩個齒形輥上,將鋼絲圈的上部穿過支撐箱體及齒盤和連接盤的開口使其位于環形的齒盤內,扶正鋼絲圈,然后啟動電機減速器驅動齒形輥轉動并帶動鋼絲圈轉動,然后通過調節絲杠,調整好調齒盤的高度,把裁好的尼龍包布卷放在轉軸上,把包布接頭貼在鋼絲圈上,然后啟動電機帶動齒盤轉動,鋼絲圈在帶有切口的齒盤下方轉動,連接盤帶動包布沿鋼絲圈下方周圈旋轉把包布緊貼在鋼絲圈上。
本實用新型操作簡單,實用性強,使用方便,適合各種大規格鋼絲圈的包布纏繞,單人單機可操作,包布纏繞時松緊一致,排列均勻,密實,造價低廉,節省了勞動成本,提高了產品質量和工作效率。
下面結合附圖和實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的說明:
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
附圖2為附圖1的后視圖;
附圖3為本實用新型實施例中底座的內部結構示意圖;
附圖4為本實用新型實施例中齒盤的結構示意圖;
附圖5為本實用新型實施例中連接盤的結構示意圖。
圖中:1-支撐架,2-支撐箱體,3-上橫梁,4-連接盤,5-導套,6-導柱,7-底座,8-斜踏板,9-下導向輥,10-調節絲杠,11-齒盤,12、26、27-開口,13-轉軸,14-上導向輥,15-中間輪,16-下齒輪,17-電機,18-長孔,19-電機減速器,20-齒形輥,21-轉動軸,22-鏈輪,23-從動鏈輪,24、28-鏈條,25-主動鏈輪、29-電機齒輪。
具體實施方式
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