[實用新型]重型汽車中間橫梁總成的裝配裝置

無效

• 申請號: 200820187535.4
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN201239873Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 李相偉;徐磊
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南技術中心有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發明涉及汽車裝配技術領域，特別涉及一種重型汽車中間橫梁總成的裝配裝置。

背景技術

一般中間橫梁總成鉚接采用無鉚胎或簡易鉚胎進行鉚接，中間橫梁總成鉚接工藝使用自制土胎鉚接包括以下步驟：利用四根絲杠控制中間橫梁的寬度尺寸，在寬度尺寸確定之后用焊機將左右連接板與背靠背橫梁點焊在一起，最后在裝鉚小車上完成鉚接。此鉚接工藝主要靠人力搬運，生產效率低，占地面積大，成本高，其鉚接質量差，并且不安全。而且左右連接板與背靠背橫梁共需點焊8個位置，在現場實際操作過程中工人的勞動強度太大而且生產節拍較慢，一般情況裝配一架汽車中間橫梁總成需要10分鐘左右。

發明內容

本發明目的是提供了一種重型汽車中間橫梁總成的裝配裝置，結構簡單、利用其裝配汽車中間橫梁總成可以降低工人勞動強度，提高鉚接質量。

本發明是通過以下措施來實現的：一種重型汽車中間橫梁總成的裝配裝置，其特征在于：包括底板，所述底板上設有導軌；L型移動板，所述L型移動板通過T型槽與導軌相連接；L型固定板，固定在所述底板上；翻轉裝置，使底板使其相對水平軸線翻轉180°；驅動裝置，通過伺服電機控制使L型移動板可以沿底板上的導軌作左右直線滑動。

本發明的有益效果：裝配裝置，結構簡單，加工方便，通過L型移動板挪動連接板，通過翻轉裝置翻轉汽車總成橫梁，降低了工人的勞動強度，一般情況裝配一架汽車中間橫梁總成需要1分鐘左右；鉚接和焊接過程中通過電機控制各個部件的相對位置關系，提高了產品的質量。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。

圖1為本實用新型裝配的正面示意圖；

圖2為翻轉裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型裝配的俯視示意圖；

圖4導軌和L型移動板連接正面示意圖；

圖5導軌和L型移動板連接俯視示意圖；

圖6裝配左連接板的過程示意圖；

圖7裝配背靠背橫梁的過程示意圖；

圖8裝配右連接板的過程示意圖；

圖9橫梁總成成形的過程示意圖；

圖10裝配裝置翻轉180°，鉚接下翼面的過程示意圖；

圖11裝配裝置翻轉180°，鉚接上翼面的過程示意圖。

圖中1左連接板，2右連接板，3背靠背橫梁，4底板，5鉚釘，6伺服電機，7蝸輪蝸桿，8控制系統，9主動端箱體，10螺栓，11導軌，12L型移動板，13從動端箱體，14L型固定板，15轉動輪.

具體實施方式

如圖1.2.3.4.5所示所示一種重型汽車中間橫梁總成的裝配裝置，包括底板4，所述底板4上設有導軌11；L型移動板，所述L型移動板通過T型槽與導軌相連接；L型固定板14，固定在所述底板上；翻轉裝置，使底板使其相對水平軸線翻轉180°；驅動裝置，通過伺服電機控制使L型移動板可以沿底板上的導軌作左右直線滑動。

所述底板兩端分別設有主動端箱體9、從動端箱體13。主動端箱體9內設有蝸輪蝸桿7，伺服電機6的電樞軸與蝸輪蝸桿7的蝸桿同軸傳動連接為一體，蝸桿外端裝有支承軸承，蝸輪與一轉動輪15配合，伺服電機6與控制系統8相連。工作時控制系統8使伺服電機6工作通過蝸輪蝸桿7傳動帶動轉動輪15沿軸線轉動，進而控制底板翻轉180°。

如圖3所示底板4通過軸承座與兩個絲杠結合在一起，絲杠通過結合子與伺服電機6相連。伺服電機6工作時絲杠轉動帶動L型移動板移動。

制造時所述L型固定板通過螺栓與底板4相連，如圖4.5所示導軌通過螺栓與底板4相連，L型移動板12通過通過T型槽與導軌11結合在一起。

利用上述裝配裝置裝配重型汽車中間橫梁總成的方法，所述重型汽車中間橫梁總成包括左連接板1、右連接板2、背靠背橫梁3、上翼面和下翼面，包括以下步驟：

1)如圖6裝配左連接板：將左連接板用螺栓固定在所述L型固定板；

2)如圖7裝配背靠背橫梁：將橫梁用螺栓與左連接板松裝在一起；

3)如圖8.9裝配右連接板：將右連接板用螺栓固定在所述L型移動板上，利用驅動裝置移動右連接板控制橫梁總成寬度尺寸，接著安裝并緊固上翼面，擰緊所述左連接板和橫梁及右連接板和橫梁的連接螺栓；

4)如圖10鉚接下翼面：利用翻轉裝置將整個裝置翻轉180°在連接板和上翼面之間依次穿入鉚釘5并鉚接，對直徑小與鉚釘直徑的孔用鉸刀鉸孔后穿入鉚釘進行鉚接；

5)如圖11鉚接上翼面：利用翻轉裝置將整個裝置翻轉180°，在連接板和下翼面之間依次穿入鉚釘5并鉚接，對直徑小與鉚釘直徑的孔用鉸刀鉸孔后穿入鉚釘進行鉚接；

6)檢驗：將固定左、右連接板的螺栓卸下后，取下中間橫梁總成并擺放到工位器具上進行檢驗。