[實用新型]拖拉機檔位操縱裝置

無效

• 申請號: 200820187384.2
• 申請日: 2008-08-07
• 公開（公告）號: CN201257900Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 訾化彬
• 申請（專利權）人: 訾化彬
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所
• 代理人: 宮克禮

技術領域

本實用新型涉及一種拖拉機變速箱，尤其涉及一種拖拉機變速箱的檔位操縱裝置。

背景技術

現有技術的拖拉機變速箱的檔位操縱裝置如圖8、圖9所示，包括安裝在變速箱1上的變速桿支座2，安裝在所述支座2上的變速桿3；安裝在所述變速箱1上的平行排列的倒檔撥叉軸41、中間撥叉軸42和第一撥叉軸43，倒檔撥叉軸41、中間撥叉軸42和第一撥叉軸43上分別固定安裝有撥叉51、52、53，所述撥叉51、52、53上設有撥叉凹槽51a、52a、53a，所述撥叉凹槽51a、52a、53a縱向呈直線排列，所述變速桿3的端部插入到所述撥叉凹槽51a、52a、53a內并可沿縱向進入不同的所述撥叉凹槽51a、52a、53a；所述變速桿3和所述變速桿支座2之間安裝有壓緊彈簧8，所述壓緊彈簧8將所述變速桿3回位，因為現有技術的壓緊彈簧8為錐形彈簧，其彈力不足以將變速桿3回位，造成操作人員掛檔誤操作，損壞變速箱，嚴重的還會發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種掛檔準確的拖拉機檔位操縱裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：拖拉機檔位操縱裝置，設置在拖拉機變速箱上，包括安裝在所述變速箱上的變速桿支座，安裝在所述支座上的變速桿；安裝在所述變速箱上的平行排列的倒檔撥叉軸、中間撥叉軸和第一撥叉軸，所述倒檔撥叉軸、中間撥叉軸和第一撥叉軸上分別固定安裝有撥叉，所述撥叉上設有撥叉凹槽，所述撥叉凹槽縱向呈直線排列，所述變速桿的端部插入到所述撥叉凹槽內并可沿縱向進入不同的所述撥叉凹槽，所述倒檔撥叉軸的撥叉凹槽內設有將所述變速桿推離所述撥叉凹槽的變速桿回位裝置。

作為一種改進，所述第一撥叉軸的撥叉凹槽內設有將所述變速桿推離所述撥叉凹槽的變速桿回位裝置。

作為進一步的改進，所述變速桿回位裝置包括固定在撥叉軸上的扭座，轉動安裝在所述扭座上的扭臂，所述扭座和所述扭臂之間安裝有扭簧，所述扭臂的自由端伸入到所述撥叉凹槽的所述變速桿入口處。

作為進一步的改進，所述變速桿回位裝置包括固定在所述撥叉上的挺柱筒，所述挺柱筒內滑動安裝有挺柱，所述挺柱的后部設有彈簧，所述挺柱的自由端伸入到所述撥叉凹槽的所述變速桿入口處。

由于采用了上述技術方案，所述倒檔撥叉軸的撥叉凹槽內設有將所述變速桿推離所述撥叉凹槽的變速桿回位裝置；當需要掛倒檔時，操縱變速桿并克服變速桿回位裝置的彈力，變速桿才能插入到倒檔撥叉軸上的撥叉凹槽內，進行倒檔操作，倒車完成后變速桿橫向回位，變速桿被變速桿回位裝置推離倒檔撥叉凹槽，這樣就不會誤掛倒檔，而且其它前進擋的檔位也得到確定，大大提高了掛檔的準確性，避免了事故的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一掛第一撥叉軸檔位時的結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例一掛倒檔時的結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例三的結構示意圖；

圖6是本實用新型實施例四的結構示意圖；

圖7是本實用新型實施例五的結構示意圖；

圖8、圖9是背景技術的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：如圖1所示，并參見圖7和圖8，拖拉機檔位操縱裝置，設置在拖拉機變速箱1上，包括安裝在所述變速箱1上的變速桿支座2，安裝在所述支座2上的變速桿3；安裝在所述變速箱1上的平行排列的倒檔撥叉軸41、中間撥叉軸42和第一撥叉軸43，所述倒檔撥叉軸41、中間撥叉軸42和第一撥叉軸43上分別固定安裝有撥叉51、52、53，所述撥叉上設有撥叉凹槽51a、52a、53a，所述撥叉凹槽51a、52a、53a縱向呈直線排列，所述變速桿3的端部插入到所述撥叉凹槽51a、52a、53a內并可沿縱向進入不同的所述撥叉凹槽51a、52a、53a，所述第一撥叉軸43的撥叉凹槽53a內設有將所述變速桿推離所述撥叉凹槽53a的變速桿回位裝置，所述變速桿回位裝置包括固定在撥叉軸上的扭座61，轉動安裝在所述扭座61上的扭臂62，所述扭座61和所述扭臂62之間安裝有扭簧63，所述扭臂62的自由端伸入到所述撥叉凹槽53a的所述變速桿3入口處。

所述倒檔撥叉軸41的撥叉凹槽51a內設有將所述變速桿推離所述撥叉凹槽51a的變速桿回位裝置，所述變速桿回位裝置包括固定在所述撥叉51上的挺柱筒71，所述挺柱筒71內滑動安裝有挺柱72，所述挺柱72的后部設有彈簧73，所述挺柱72的自由端伸入到所述撥叉凹槽51a的所述變速桿3入口處。