[實用新型]汽車座椅調角器大齒板插齒模具無效
| 申請號: | 200820187206.X | 申請日: | 2008-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201235380Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發明(設計)人: | 黃桂林;陳義學;劉仁連 | 申請(專利權)人: | 安徽省懷遠縣華茂汽車附件制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D53/00 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 張建宏 |
| 地址: | 233400安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 調角器大齒板插齒 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種沖切模具,具體地說是一種用于加工汽車座椅調角器中的大齒板零件上凸齒的插齒模具。
背景技術
目前,對于汽車座椅調角器中的大齒板零件上的凸齒所采用的加工方式是,將若干片大齒板裝于夾具上,然后將夾具連同大齒板裝在插齒機或滾齒機上進行加工。上述加工方式存在的欠缺是,加工效率不高,尺寸的穩定性不佳。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅調角器大齒板插齒模具,由該插齒模具加工大齒板,效率高、尺寸的穩定性好。
為實現上述目的,本實用新型采用以下方案:汽車座椅調角器大齒板插齒模具,它具有一下模和一上模,在下模的中部開有一通口,通口的邊沿至少有一段為凸起的圓弧狀,該凸起的圓弧狀邊沿段上具有若干凸齒,通口的圓弧狀邊沿段及其上的凸齒與大齒板具有凸齒的邊沿部位的輪廓及尺寸完全相同,上模對應有凹陷的圓弧狀邊沿段,上模圓弧狀的邊沿段上具有若干凸齒,上模的圓弧狀邊沿段及其上的凸齒與下模通口的圓弧狀邊沿段及其上上凸齒為沖切配合關系。
由上述方案可見,將上模和下模裝在液壓機上,將大齒板擱置在下模上,使大齒板要加工出凸齒的邊沿部位對準、并略伸出通口的圓弧狀邊沿段,通過液壓機使上模向下運動與下模沖切配合,即可加工出大齒板上的凸齒。
本使用新型結構簡單、合理,由它與液壓機配合對大齒板加工,可大大提高加工效率,且加工出的大齒板的齒形尺寸準確、穩定。
附圖說明
圖1本實用新型一實施例的下模的結構示意圖;
圖2圖1的A—A剖視圖;
圖3本實用新型一實施例的上模的結構示意圖;
圖4圖3的左視圖。
具體實施方式
以下結合實施例及附圖進一步說明本實用新型。
參見圖1、圖2,在下模1的中部開有一通口2,下模1通口2的邊沿有兩段凸起的圓弧狀邊沿段5,該兩凸起的圓弧狀邊沿段5上具有若干凸齒3,且該兩凸起的圓弧狀邊沿段5彼此相對,通口2的圓弧狀邊沿5段及其上的凸齒3與大齒板具有凸齒的邊沿部位的輪廓及尺寸完全相同。另外,由圖1可見,在下模上開有四個安裝孔4,通過安裝孔4可將下模安裝在液壓機的床身上。
參見圖3、圖4,上模6的邊沿對應有兩段凹陷的圓弧狀邊沿段9,上模6的圓弧狀邊沿段9上具有若干凸齒8。另外,由圖3可見,在上模6上開有四個安裝孔7,通過安裝孔7可將上模6安裝在液壓機的沖頭上。
結合圖1、圖3可見,上模6的圓弧狀邊沿段9及其上的凸齒8與下模1通口2的圓弧狀邊沿段5及其上的凸齒3為沖切配合關系。上模6的形狀與下模1的通口2的形狀相同。
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