[實用新型]軸承套圈的提升裝置

無效

• 申請號: 200820187071.7
• 申請日: 2008-09-23
• 公開（公告）號: CN201272629Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發明（設計）人: 林益;李忠勤
• 申請（專利權）人: 無錫市博陽精密機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/74;B65G47/88
• 代理公司: 無錫華源專利事務所
• 代理人: 聶漢欽

技術領域

本實用新型為軸承制造設備，具體涉及軸承套圈磨超加工自動線中將軸承套圈由底處提升至高處的提升裝置。

背景技術

軸承套圈在生產過程中，由于前后加工工序設備高度不一致，在輸送套圈的輸送線上會遇到將軸承套圈從低處軌道運至高處軌道的工步，以進行下一道工序的加工。傳統采用人工方式搬至高處，但是軸承套圈的加工精度對于軸承的精度、壽命及噪音起著重要的作用，而套圈的加工精度取決于加工設備和加工工藝，套圈經過人工搬運，套圈的加工基準面不能統一在一個面，易造成加工誤差，從而影響軸承套圈的加工精度，人工搬運也耗時耗力。

實用新型內容

本申請人針對傳統生產線中采用人工方式將軸承套圈從磨超加工自動線中由低處提升至高處，提供了一種自動提升軸承套圈的裝置，能保證軸承套圈的加工精度，也避免采用人工搬運方式耗時耗力的缺點。

本實用新型的技術方案如下：

一種軸承套圈的提升裝置，包括機架，機架上分別裝置增壓塊以及滑道塊，增壓塊中開有一個通孔，滑道塊的一側開有U型槽，滑道塊的另一側開有軸承套圈的入口，所述入口與U型槽相通，所述U型槽與所述增壓塊中的錐形通孔相通，在所述U型槽下端的一側安裝有感應開關，在增壓塊與滑道塊上于所述U型槽的一側裝置蓋板。所述增壓塊中開有的通孔為錐形通孔，所述軸承套圈的入口與所述U型槽傾斜相通。

技術效果：本實用新型工作時，軸承套圈從一側開有的入口進入U型槽，利用壓縮空氣提升軸承套圈，直至送出U型槽，通過滑道輸送到下一臺機床進行加工。本實用新型安裝在軸承套圈磨超加工自動線中，可實現將軸承套圈由低處輸送至高處，能保證軸承套圈的加工基準面統一，從而提高了套圈的加工精度，也節省了人力。本實用新型結構緊湊，運行穩定可靠，制造成本低，蓋板是由透明材料制成，有利于操作人員觀察軸承套圈在其中的運動情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視截面圖；

圖2為本實用新型的左視圖；

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施進行說明。

見圖2，本實用新型包括鋁合金材料的機架1，機架上借助螺釘分別裝置增壓塊2以及滑道塊4，增壓塊2中開有一個錐形通孔9，錐形通孔9可對通入的壓縮空氣產生增壓作用，滑道塊4的一側開有U型槽5，滑道塊4的另一側開有軸承套圈的入口6，入口6與U型槽5傾斜相通，U型槽5借助滑道塊4下部開有的通孔8與增壓塊2中的錐形通孔9相通，在所述U型槽下端的一側安裝有感應開關3，在增壓塊2與滑道塊4上于所述U型槽5的一側裝置蓋板10。

增壓塊2及滑道塊4由耐磨工程塑料制作，所述蓋板10由有機透明材料制成，例如有機玻璃或者透明PVC材料，其厚度一般為8—10毫米。感應開關3為無觸點接近型金屬感應開關，采用市出產品。

本實用新型的動作過程：見圖1，軸承套圈7通過上一道工序，并由電控制裝置控制，從外接軌道進入入口6，由于重力作用軸承套圈10落入U型槽5的底部，觸動無觸點接近感應開關3，啟動空壓機，壓縮空氣通過錐形通槽9、通孔8，進入U型槽5底部，作用在軸承套圈7的下部。軸承套圈7受到壓縮空氣的作用后，獲得很大的初速度，迅速提升至U型槽5的頂部，通過滑道輸送到下一臺機床進行加工。此后電控制裝置控制下一個軸承套圈進入入口6，并重復上述的動作，如此完成軸承套圈的提升。