[實用新型]薄壁機車線無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820186970.5 | 申請日: | 2008-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN201256010Y | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姚建坤;曹慧華;韓銳峰;包旭峰;高國平 | 申請(專利權)人: | 常州市新東方電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/02 | 分類號: | H01B7/02;H01B7/295;H01B3/44 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 | 代理人: | 孫 彬 |
| 地址: | 213025江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 薄壁 機車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種薄壁機車線,屬于電纜制造技術領域。
背景技術
現(xiàn)在市面上的機車用低煙無鹵電纜,其大部分采用的是橡膠絕緣結構或一般輻照交聯(lián)聚烯烴結構,這種電纜最大的缺點是:體積電阻率偏低。而體積電阻率對絕緣電阻有影響,同時在做耐濕性試驗打電壓時容易擊穿。這種電纜還存在外徑粗、重量大的缺點。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種具有外徑小、耐彎曲、高阻抗、耐油、耐高位和低煙無鹵阻燃性能的薄壁機車線。
實現(xiàn)上述目的的技術方案是:一種薄壁機車線,在導體表面上包有輻照交聯(lián)聚烯烴薄絕緣層,絕緣層外側包有輻照交聯(lián)無鹵阻燃薄護套層,且絕緣層和護套層通過雙層共擠形成。
采用上述技術方案后,導體表面上包了一層耐高溫、耐濕、高阻抗的薄絕緣層,又在薄絕緣層外擠包耐油的輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃薄護套層,使電纜在尺寸減少,重量變輕的同時,還具備耐彎曲、高阻抗、耐油、耐高位和低煙無鹵阻燃性能,能適應在多種惡劣環(huán)境下使用,可以廣泛應用與在現(xiàn)代機車上狹小的空間內、要求適應溫度范圍大、有油污有水泡的惡劣環(huán)境中。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1所示,一種薄壁機車線,在導體1表面上包有輻照交聯(lián)聚烯烴薄絕緣層2,絕緣層2外側包有輻照交聯(lián)無鹵阻燃薄護套層3,且絕緣層2和護套層3通過雙層共擠形成。
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