[實用新型]列車防滑控制模擬實驗裝置

無效

• 申請號: 200820186830.8
• 申請日: 2008-10-28
• 公開（公告）號: CN201298174Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 王星;王愛武;劉寅虎;陳日發;張成光
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司
• 代理人: 牛莉莉

1、列車防滑控制模擬實驗裝置，其特征是組成包括：主控機、裝在主控機內部插槽上的分別用以收、發信號的第一、第二數據采集卡、壓頻轉換器、制動控制器、安裝于管道上的防滑閥、以及安裝有壓力傳感器的制動缸，所述的第一數據采集卡的模擬電壓信號輸出端與壓頻轉換器的電壓信號輸入端電連接，所述壓頻轉換器的頻率信號輸出端與制動控制器的頻率信號輸入端電連接，制動控制器的控制信號輸出端與防滑閥的控制信號輸入端電連接，所述制動缸與防滑閥之間通過管道連接，所述壓力傳感器的壓力信號輸出端與第二數據采集卡的信號輸入端電連接。

2、根據權利要求1所述的列車防滑控制模擬實驗裝置，其特征是所述的第一數據采集卡PCI1選用的是NI的PCI-6723。

3、根據權利要求1所述的列車防滑控制模擬實驗裝置，其特征是所述第二數據采集卡PCI2選用的是Advantech?PCI-1723。