[實用新型]一種履帶式大型起動機用多路閥無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820186730.5 | 申請日: | 2008-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN201314394Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建成;沈新華;任亞軍;張建峰 | 申請(專利權(quán))人: | 南通華東液壓鑄業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/02 | 分類號: | F16K11/02;F16K27/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 張 瑾 |
| 地址: | 226500*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶式 大型 起動機 用多路閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種多路閥,具體涉及一種履帶式大型起動機用多路閥。
背景技術(shù)
隨著履帶式大型起動機功能和性能不斷多樣化和穩(wěn)定化,對履帶式大型起動機的輸送泵的控制要求也越來越高,而輸送泵的的流量等控制主要由閥決定,以往一直用單路閥,但單一的功能已經(jīng)不再適用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要任務(wù)在于提供一種履帶式大型起動機用多路閥,由閥體和閥芯構(gòu)成,所述閥體內(nèi)開有若干閥芯孔,閥芯內(nèi)置在閥芯孔內(nèi),其特征在于:所述閥芯孔上連通有多路管道。
所述閥芯孔為三個,等距離平行分布在閥體內(nèi),與閥體連通。
所述三個閥芯孔通過兩個大流道連通,其中一個大流道呈大U型,與三個閥芯孔的兩端連通;另一個大流道呈小U型,分布在大流道內(nèi)側(cè)、三個閥芯孔的中間部分位置;所述大U型流道的底部與小U型流道的底部的位置相對應(yīng)分布,均在閥芯孔的兩側(cè),兩個大流道底部均設(shè)有兩個通向閥體外側(cè)的流道,大流道大U型流道的一個端部與大流道小U型的底部的其中一個流道連通。
在所述大U型大流道內(nèi)側(cè)、小U型大流道外側(cè)的閥體孔上各設(shè)有一組獨立的流道,與閥體連通。
在所述小U型大流道內(nèi)側(cè)設(shè)有三組流道,所述第一組流道連通第一個閥芯孔與大流道底部;第二組流道連通第一個閥芯孔與第二個閥芯孔,第三組流道連通第二個閥芯孔與第三個閥芯孔。
在所述小流道內(nèi)側(cè)設(shè)有三組流道,所述第一組流道連通第一個閥芯孔與大流道底部;第二組流道連通第一個閥芯孔與第二個閥芯孔,第三組流道連通第二個閥芯孔與第三個閥芯孔。
以上結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于:所述閥體采用三聯(lián)多路的結(jié)構(gòu),從而達到有效控制輸送泵輸送混凝土,并實現(xiàn)多路輸送,提高了工作效率。
附圖說明
圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示,在閥體1內(nèi)平行、等距離開有閥芯孔A、B、C三個,該三個閥芯孔A、B、C均與閥體1連通。
所述三個閥芯孔A、B、C通過兩個大流道2、3連通,大流道2呈大U型,與三個閥芯孔A、B、C的兩端連通;大流道3呈小U型,分布在大流道2內(nèi)側(cè)、三個閥芯孔A、B、C的中間部分位置。其中大U型流道2的底部與大流道3的底部的位置相對應(yīng)分布,均在閥芯孔的兩側(cè),大流道2、3底部均設(shè)有兩個通向閥體外側(cè)的流道4、5、6、7,大流道2的U型流道的一個端部與大流道3的底部的流道6連通。
在所述大流道2內(nèi)側(cè)、大流道3外側(cè)的閥體孔上各設(shè)有一組獨立的流道8、9、10,與閥體1連通。
在所述大流道3內(nèi)側(cè)設(shè)有三組流道11、12、13,所述流道11連通閥芯孔A與大流道2的底部;流道12連通閥芯孔A與閥芯孔B,流道13連通閥芯孔B與閥芯孔C。
使用時,在閥芯孔A、B、C內(nèi)分別內(nèi)置閥芯,利用閥芯內(nèi)置其中的深度來調(diào)節(jié)流量及走向即可。
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