[實用新型]鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820185972.2 | 申請日: | 2008-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN201257968Y | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張紹新 | 申請(專利權(quán))人: | 張紹新 |
| 主分類號: | B61D45/00 | 分類號: | B61D45/00;B65D90/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 方 琦 |
| 地址: | 230011安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 貨車 集裝箱 裝箱 防滑裝置 | ||
背景技術(shù)
本實用新型涉及一種鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
鐵路貨車在裝運集裝箱時,由于運輸過程中可能因路段彎曲或車輛提速、減 速,會發(fā)生集裝箱左、右或前、后擺動,影響行車安全。為了消除集裝箱裝箱時 的安全隱患,一般用木頭或者橡膠塊等對集裝箱進行固定,但由于運輸?shù)某ㄜ噧?nèi) 寬不等,木頭、橡膠塊無法定型,現(xiàn)場操作困難且成本較高,在使用粘土實芯磚 固定時,仍然會產(chǎn)生位移和偏載。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,結(jié)構(gòu)簡 單,成本較低,能提供較大的摩擦力,能較好地防止集裝箱發(fā)生水平移動。
為了解決上述的技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,包括有貨車廂,集裝箱,其特征在于: 在所述的貨車廂的底部放置有稻草墊,所述的集裝箱角件放置于稻草墊上。
所述的鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,其特征在于:所述的稻草墊放置于貨 車廂底部四角位置。
所述的鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,其特征在于:所述的稻草墊在負重情 況下壓實后厚度大于或等于10mm。
所述的鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,其特征在于:所述的稻草墊為50× 50cm的正方形墊。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,加鋪稻草墊后,摩擦系數(shù)可達到0.44,以 集裝箱總重30.48T為例,縱向摩擦力增加31.1KN,橫向摩擦力增加26.7KN, 能夠很好的防止集裝箱發(fā)生水平移動。
附圖說明:
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
一種鐵路貨車集裝箱裝箱防滑裝置,包括有貨車廂1,集裝箱2,貨車廂的 底部四角放置有稻草墊3,稻草墊3的大小為50×50cm的正方形,所述的集裝 箱2放置于稻草墊3上,稻草墊3在負重情況下壓實厚度不小于10mm。
稻草墊3在使用時選擇外觀狀況良好的稻草墊,車輛必須清掃干凈,稻草墊 擺放正確。為了保證防滑效果,稻草墊限一次性使用。
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