[實用新型]動圈式汽車喇叭無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820185841.4 | 申請日: | 2008-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN201294624Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡曙光;徐強 | 申請(專利權(quán))人: | 周鍔 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 常州市江海陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 林 倩 |
| 地址: | 213115江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動圈式 汽車 喇叭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動圈式汽車喇叭。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車、摩托車、助動車、自行車的電喇叭都是電磁類振動膜式結(jié)構(gòu),喇叭聲響大,耗能大。由于振蕩電路采用斷電觸點,大電流下易燒灼觸點,使觸點接觸不良,造成聲音走調(diào)、沙啞而損壞,故障率高。而現(xiàn)有的無觸點汽車電子喇叭,是采用電子開關(guān)、音頻發(fā)生器、發(fā)聲膜片組成,其原理是將不同用途的音頻信號由大功率放大器放大后送人電磁線圈,由電磁線圈產(chǎn)生交變磁場帶動膜片發(fā)聲,由于其仍采用電磁線圈和振動膜,制作成本高,電壓通用范圍不廣,體積大,耗能大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的動圈式汽車喇叭。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種動圈式汽車喇叭,包括:信號源、功放電路和動圈式揚聲器;所述信號源的信號輸出端接功放電路的信號源輸入端,功放電路的輸出端接動圈式揚聲器。
所述信號源和功放電路的電源輸入端連接有12-14V的直流電源。
本實用新型具有積極的效果:(1)本實用新型的動圈式汽車喇叭中,將信號源輸出的音頻信號經(jīng)功放電路功率放大后,送至動圈式揚聲器發(fā)聲,具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點。(2)本實用新型的動圈式汽車喇叭中,信號源和功放電路的電源輸入端可直接與12-14V的直流電源相連,故而可應(yīng)用于各類汽車。
附圖說明
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為本實用新型的動圈式汽車喇叭的電路框圖。
具體實施方式
(實施例1)
見圖1,本實施例的動圈式汽車喇叭包括:信號源5、功放電路7和動圈式揚聲器8;所述信號源5的信號輸出端接功放電路7的信號源輸入端,功放電路7的輸出端接動圈式揚聲器8。
所述信號源5和功放電路7的電源輸入端連接有12-14V的直流電源。
顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
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