[實用新型]液壓機螺旋傳動梁間隙消除裝置

無效

• 申請號: 200820185631.5
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN201253967Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 李響;謝廣玉;宋殿林
• 申請（專利權）人: 徐州壓力機械有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所
• 代理人: 何 君

技術領域

本實用新型涉及一種液壓機螺旋傳動裝置，尤其是一種液壓機螺旋傳動梁間隙消除裝置，屬機械制造領域。

背景技術

目前，在液壓機制造加工行業，液壓機中梁的移動采用螺旋傳動的結構中，都是由減速機構通過螺旋傳動，來實現梁的直線移動，但由于螺旋傳動之間存在間隙，致使傳動結束后液壓機螺旋傳動梁的精度不易保證，直接影響了液壓機的性能，并且此間隙不易做出調整。

發明內容

本實用新型的目的為克服現有技術的不足之處，提供一種液壓機螺旋傳動梁間隙消除裝置，它包括安裝在立柱上的升降螺母，在其下方有支撐螺母，二者之間用連接套、鍵進行連接，保證二者之間同步轉動。在升降螺母和支撐螺母之間有一壓縮彈簧，其彈簧力除了支撐起梁和傳動機構重量外，還應稍大5％—10％，以消除螺紋之間的間隙。為了防止安裝過程中彈簧受扭，在彈簧下端裝有一軸承。在梁的升降過程中，由于升降螺母和支撐螺母是同步轉動的，因此彈簧的壓縮量在傳動過程中始終保持不變，這樣也就保證了傳動結束后梁的精度。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種液壓機螺旋傳動梁間隙消除裝置，其特征是：它包括安裝在立柱上的升降螺母，在升降螺母下方設置一支撐螺母，二者之間用連接套、鍵進行連接，在升降螺母和支撐螺母之間有一壓縮彈簧，在壓縮彈簧下端裝有一軸承，支撐螺母下還有連接底板。

所述的升降螺母上還有支撐殼體，支撐殼體上有連接法蘭和傳動梁連接。

所述的升降螺母和支撐殼體之間還有軸承。

本實用新型的優點是：該裝置結構簡單，利用升降螺母和支撐螺母之間的壓縮彈簧，以消除螺紋之間的間隙，保證了螺旋傳動梁傳動結束后梁的精度。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖為本實用新型結構示意圖：

圖中：1、升降螺母，2、支撐殼體，3、軸承，4、軸承，5、墊，6、彈簧，7、連接套，8、鍵，9、軸承，10、支撐螺母，11、連接底板，12、立柱，13、連接法蘭。

具體實施方式

如圖所示：液壓機螺旋傳動梁間隙消除裝置，它包括安裝在立柱12上的升降螺母1，在升降螺母下方設置一支撐螺母10，二者之間用連接套7、鍵8進行連接，保證二者之間同步轉動，在升降螺母1和支撐螺母10之間有一壓縮彈簧6，其彈簧力除了支撐起梁和傳動機構重量外，還應稍大5％—10％，以消除螺紋之間的間隙，為了防止安裝過程中彈簧6受扭，在壓縮彈簧下端裝有一軸承9，在梁的升降過程中，由于升降螺母1和支撐螺母10是同步轉動的，因此彈簧6的壓縮量在傳動過程中始終保持不變，這樣也就保證了傳動結束后梁的精度。支撐螺母10下還有連接底板11，用于固定連接套7、鍵8。

所述的升降螺母1上還有支撐殼體2，支撐殼體上2有連接法蘭13和傳動梁連接。

所述的升降螺母1和支撐殼體2之間還有軸承3、軸承4。