[實(shí)用新型]車把立管組裝機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820185581.0
• 申請(qǐng)日: 2008-09-09
• 公開（公告）號(hào): CN201267934Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁雷敏;李華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莊添財(cái)
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所
• 代理人: 盛建德

1、一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)盤(1)、固定于該轉(zhuǎn)盤中間的轉(zhuǎn)軸(2)、多個(gè)均勻設(shè)于該轉(zhuǎn)盤環(huán)部并能分別夾緊待組裝立管(100)和鋁頭(200)的夾緊固定機(jī)構(gòu)(3)、位于該轉(zhuǎn)盤側(cè)部并能將該夾緊固定機(jī)構(gòu)上立管和鋁頭沖壓裝配的沖壓機(jī)構(gòu)(4)以及能驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)。

2、如權(quán)利要求1所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(5)包括固定于該轉(zhuǎn)軸的棘輪(51)、一端與該棘輪嚙合而另一端固定于一個(gè)轉(zhuǎn)位缸(52)缸桿上的棘爪(53)。

3、如權(quán)利要求2所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該轉(zhuǎn)軸(2)還設(shè)有能鎖定該轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的定位機(jī)構(gòu)(7)，該定位機(jī)構(gòu)包括固定于該轉(zhuǎn)軸的定位環(huán)(71)以及定位缸(72)，該定位環(huán)(71)周部設(shè)有多個(gè)穿芯模(73)，該定位缸(72)驅(qū)動(dòng)一個(gè)定位軸(74)端頭鎖定在該定位環(huán)上對(duì)應(yīng)的穿芯模，實(shí)現(xiàn)該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)定位。

4、如權(quán)利要求1所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該夾緊固定機(jī)構(gòu)(3)包括固定于該轉(zhuǎn)盤并能限定立管(100)底端的固定模(31)、直立固定于該轉(zhuǎn)盤的調(diào)整座(32)、沿直立方向滑動(dòng)固定于該調(diào)整座的調(diào)整板(33)，該調(diào)整板(33)下部設(shè)有能限定該立管(100)上端部的立管支撐模(34)，而上部設(shè)有能支撐該鋁頭(200)的定位支架。

5、如權(quán)利要求4所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該調(diào)整板(33)通過滑座滑動(dòng)固定于該調(diào)整座(32)，該定位支架由設(shè)于該調(diào)整板的定位桿(35)、并排旋固于該定位桿的兩個(gè)限位塊(361、362)組成，該定位桿中部向兩側(cè)分別設(shè)有正牙螺紋和反牙螺紋，該鋁頭(200)限定在該兩限位塊(361、362)之間，并通過該正牙螺紋和反牙螺紋與對(duì)應(yīng)旋固的限位塊將該鋁頭夾緊在該調(diào)整板中間。

6、如權(quán)利要求1所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該沖壓機(jī)構(gòu)(4)包括位于該轉(zhuǎn)盤側(cè)部的固定座(41)、滑動(dòng)固定于該固定座并對(duì)應(yīng)該夾緊固定機(jī)構(gòu)上鋁頭頂部設(shè)置的下壓模(42)以及固定于該固定座并能驅(qū)動(dòng)該下壓模沖壓該鋁頭頂部的下壓缸(43)。

7、如權(quán)利要求6所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，該下壓模(42)通過滑座滑動(dòng)固定于該固定座(41)，并且該下壓模(42)端部固定于該下壓缸(43)缸桿。

8、如權(quán)利要求6所述的一種車把立管組裝機(jī)，其特征在于，與該下壓模(42)相對(duì)的該轉(zhuǎn)盤(1)下部還設(shè)有能支撐該轉(zhuǎn)盤底部便于沖壓的頂料機(jī)構(gòu)(6)，該頂料機(jī)構(gòu)包括設(shè)于該轉(zhuǎn)盤下方的頂料座(61)、位于該頂料座上部且一側(cè)與該頂料座活動(dòng)連接的頂塊(62)、能伸入于該頂塊(62)和頂料座(61)之間便于該頂塊(62)支撐該轉(zhuǎn)盤(1)的滑塊(63)，還包括能驅(qū)動(dòng)該滑塊(63)滑動(dòng)伸入該頂塊(62)和頂料座(61)之間的頂料缸(64)。